Hero_Tai wrote:我也是Pinarel...(恕刪) 一般來說 Prince 成車和自己組 哪一種性能較好?我的F4:13 應該確定要用組的 因為個兒太嬌小啦!所謂預算沒有限制是指多少錢啊? 總不可能真的無上限吧?車行說 這一陣子 PINARELLO 的車很熱 所以要等久一點那是車子到多久之前要決定配件?義大利的配件是指哪些?
如果您的身材嬌小, 那麼車架尺寸應該是訂42.5S或是46S的吧?預算扣掉車架成本後, 合理的零配件成本約還要再準備個十三萬左右(Campy的Chorus全套,加上約值四萬等級的車輪組,再加上車把/龍頭/座管/座墊/踏板),如果要用頂級的Campy Record加上Light Weight輪組,恐怕還要補差價七萬(我只是先約略粗估成本而已,有可能跟真正成本會有些誤差).不過, 個人覺得, 煞變系統和輪組最是重要的,應把主要成本花在這刀口上.另外也有些人建議過, 要買車就給它一次到位, 免得未來陷入升級的錢坑,花的只會更多,這樣的說法也對 - 要痛就一次痛完. 您覺得呢 ?
義大利品牌龍頭有ITM , CINELLI , FSA , DEDA, VISION(最後兩個我不確定) 輪組有campy , Fulcrum 基本上他們是同公司成車應該不會差到哪裡...只是我個人喜歡裝自己喜歡的東西
很感謝兩位大大的資訊我的是42.5S 的沒錯如果配件在100多k 我想應是可接受的範圍因為我蠻認同既然要弄 就乾脆一次弄好 以免到時又花些有的沒得只是怕現在沒先詢過各位專家的意見 屆時 出走許多小朋友卻沒有同等的效能就有點可惜了既然知道義大利品牌是哪些了 這禮拜放假時 我再去車行問問campy和龍頭的事情謝囉!