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關於外胎的選擇及差異性


怨念聚合體 wrote:
輕快一點那是肯定的...(恕刪)



謝謝解惑,我之前打到max-10psi的胎壓就會覺得騎起來稍微重腳呢(相比max)....是沒有長途測試過,但短程剛起步覺得挺明顯得~~體重120kg

chachaping wrote:
23c/25c 一...(恕刪)


okok

Monte920 wrote:
其實這也是自行車奧...(恕刪)



大家不想面對的真實面,最重要的是騎乘者自身素質,昂貴的高級輪組在整理影響印象中是5%以內


那如果一樣是換輪胎,價格差不多,換一個省力舒適平衡一點的也是人性阿~哈


縮短讓車友等待我的時間,有時會想說每次團騎出去都墊底,要不乾脆自己騎算了

我說說我的經驗
我沒有從大換到小
但是我有從23->25->28過

我覺得如果沒有要比賽,又不是選手
騎車應該是以安全,舒適,騎久不累做為第一考量
(新手選車也是同樣的邏輯)

我自己從23到28並沒有感覺重拖
反而PR都是28c刷出來的

輪組的話我自己測試(同外胎)
一個四公里15分鐘左右的山路
在踏頻跟心跳相同
均速大概可以快1km(時間快1分鐘)
(PR2 VS SLR1 42/65mm)

且28比23、25舒服太多
叫我用回去根本不可能
我還想換32c看看(在等馬牌gp5000 32c)

而且
我覺得感覺歸感覺
一切還是要看自己反覆騎出來的數據最準
就算可能起步覺得慢,但不代表時間拉長
距離拉長之後,最終的數據會輸

就像我覺得dt Swiss rr21比slr1起步輕
但是騎出來的數據
slr1反而贏
你這個體重水平, 用任何輪胎你都需要打到 Max 的.
而 23c 輪胎 Max PSI 約 120,
25c 輪胎 Max PSI 約 100,
32c 輪胎 Max PSI 約 80.
但沒有人注意到的是輪胎打到 120psi 時,
輪組鋼絲的拉力會減低差不多 20 kgf,
而且 120公斤重的人應該是出力大, 但迥轉數低,
這會大大減低你的踩踏功率.
所以你這個體重水平,
我會建議你使用 32c 輪胎, 打 80 PSI
輪組鋼絲的拉力只會減低大約 10 kgf.

衝上雲霄 wrote:
謝謝解惑,我之前打...(恕刪)
衝上雲霄 wrote:



了解~所以如果...(恕刪)

起步跟加速也會有差

小緯0510 wrote:
我說說我的經驗我沒...(恕刪)




是阿~我以舒適、安全為首要選擇,那這樣似乎就選32C/28c這兩種好了~

chachaping wrote:
你這個體重水平, ...(恕刪)



OK,我應該就32c/28c在選擇,我的32C胎MAX是 100 目前出門都是打100

kevinw1125 wrote:
起步跟加速也會有差...(恕刪)


畢竟這是自己體感,有時後真的測量起來並沒有這麼明顯的差異
衝上雲霄 wrote:



畢竟這是自己體...(恕刪)

爽度問題比較大,會拖感覺就沒哪麼爽
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