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3/30 新手期望以久入手的 Boulder (買車要做功課 , 勿再筆戰)

joker01 wrote:
發現其實17跟19高度並沒有差很多...(恕刪)


不是看高度 是看長度
你再試騎看看 騎遠點
看你手會不會打太直
又是一個不顧車友身體健康的爛老板...

我一七四,騎十六點五吋剛剛好
所謂的立管長幾吋都是無關緊要的
畢竟有長座管可以來做調整

可是十九吋車架的上管長....照理說都超過二十二點五吋了
如果才剛剛買,立即回去要求換車架
其二是發信給捷安特總公司要求處理

你164cm騎十九吋車架...車行老闆還悶賣給你!
非常的不專業....就算是身高一八○的車友也未必騎得了!

也是挺奇怪的...怎麼又是捷安特
樓主

現在時間還算早,上來的人不多
你就覺得車架過大的言論幾乎一面倒

跟您報告.........
164cm騎19"車架這種不顧車友死活的買賣
再晚一點還會有更多01車友來這欄訐譙這種爛車店老闆.....
164CM 19吋車架

除非您的手腳長度異常....

要不然真的是太大

joker01 wrote:
原本預計是買17"的


建議你還是換回來17的好了.....應該比較適合你.....

因為我也是騎同款車...個人覺得這台車定位在交通通勤和休閒騎...其實很夠用了

除非你要比賽或挑戰參加難度較高的路線....建議等你騎出興趣來再買一台好一點的....

不建議花太多錢在這台車子的升級.......或是以後直接留給家人騎....

再者小弟個人認為...人的能量,決定車的力量

先練好腳力...以後換上其他車子或只是換個胎...保證你健步如飛....

小弟騎這台車爬山也跟的上騎XT等級的勇腳....

這是我和BOULDER的歷險記knife&boulder

另外遊記篇中也有一篇四橫高山騎旅作者也是騎這台車

看完這篇,小弟就決定不再換車了....

給版大參考一下....

挖是騎著boulder上山下海趴趴走的小刀
有些車行老闆會說,在踩踏的時候,
踩到下死點,膝蓋不要完全伸直就好,
(下死點,就是踏板的最低點)

這樣的說法不一定正確,
因為車架的幾何角度,不能只光看膝蓋有沒有伸直,
握把離坐墊的位置,龍頭的長短,坐管的高低都會有影響

有一位資深的車友說過,真的 size 不合的時候,
寧可買小車架,要改還好改,也不要買大,沒得改了...

建議您能退就趕快退,能換就趕快換...
真的不能退也不能換... 那... 拿去二手市場,
趁新車還能賣得好價錢...
沒騙你吧~回去問問老闆看看可不可以換車,如果不行的話,建議趁新車時認賠個幾百一千塊賣掉
如果只是休閒騎,這部算堪用的了~但是size不對的車架會讓你越騎越痛苦,甚至造成運動傷害

歡迎加入單車的行列
以你的身高再怎麼樣都不應該騎19吋的

何況......車子越大隻就越重...

明明沒必要牽這麼大隻的車

何苦讓自己多承擔那些重量勒

先...說明一下:

小弟並飛來"凸臭"

只是...看了大家這樣"SIZE不對就怎樣...一面倒的文章....

小弟有感而發~

小弟身高跟版主一樣:164cm 體重60kg

愛駒: 捷安特yukn 19"車架

原因...當初在捷安特試騎時~老闆原本也非常強烈建議我騎17"

但我怎麼騎感覺就是不對~反到後來騎小瓜19"覺得比較剛好

無奈預算不打算破萬...且店裡也沒19" yukon

老闆問了一句: 一定要19" ?不後悔? ok的話我就幫你調~買了之後不能有異議喔~我說好! 沒問題, 幫我調19"就對了

將近一年過去了...期間不乏上山下海 ,一天騎上100km也沒覺得哪裡酸痛的咧....

例2:小弟朋友買tcr時 在店內試騎s也是覺得太小(她170cm)
但建議值也是s沒錯 但後來...他也請老闆幫她定m的
也是將近一年了...騎得也是好好滴.....

理論上...164是買16"或17"沒錯 但小弟覺得捷安特的架子似乎size比較小


各位的理論...用在其他廠牌車架沒錯

(小弟騎朋友的冠一x3 18"就覺得太大, 反倒自己的19" yukon剛剛好)
這句再強調一次


所以說呢...結論來了! 買捷安特的車建議買比建議值"大一號"比較洽當 至於其他車架...以美利達來說...164cm騎 16"是正確的


應要求~補個圖片唄
HOOGEE wrote:
買捷安特的車建議買比建議值"大一號"比較洽當
個人覺得這是個案
新手還是別亂學...
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