giant SLR0 disc 重量 (第2頁)

stish
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樓主

2018-12-21 9:59

我的SLR0是30mm的，不是板輪，所以會輕一點，按照規格應該在1350g
輪胎280g x 2
105 32T飛輪 310g
快拆120g
碟盤x2 250g
補胎液 50g
以上加起來約2650g 還是跟實際測量2920g 幾乎多了快300g

真不知道差在哪裡

過兩天把所飛輪碟子快拆都拆下來分別在測量一下，看差在哪裡
用了SLR0好不容易可以從輪組輕個幾百克，結果給其他不起眼的東西給吃掉，真不划算

白痴汪汪狗 wrote:
我查輪組是1530g...(恕刪)

FOCUS-LIU

FOCUS-LIU
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12樓

2018-12-21 10:11

13**的應該是非碟煞版的重量。。。你可以去看看。
官網沒標碟煞版的輪重

stish wrote:
我的SLR0是30mm...(恕刪)

nitosuji

nitosuji
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13樓

2018-12-21 10:11

stish wrote:
我的SLR0是30mm...(恕刪)

飛輪、碟盤、快拆就把你輕下來的吃回去了

飛輪改RED
碟盤改DA
快拆找50克左右的
你就非常有感XD

廠商標重都是連襯帶，氣嘴移除的
這部分會多個50克左右

敗家是無止盡的...囧rz

greenteac

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14樓

2018-12-21 10:41

stish wrote:
我的SLR0是30mm...(恕刪)...用了SLR0好不容易可以從輪組輕個幾百克，結果給其他不起眼的東西給吃掉，真不划算

你原本的輪組應該也有這些"其他不起眼的東西"...
不太懂你的邏輯... 滾來滾去

??

Monte920

Monte920
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15樓

2018-12-21 10:43

stish wrote:
輪胎280g x 2

請問你是什麼輪胎? 看起來有點粗厚, 不太像就只有280g的樣子.

舉個例子, Continental GP4000s II folding 700X28C, 一條280克. 若是換成cruising的如Contact,有胎唇鋼條, 同樣700X28C, 重量就暴增到510克(多230克), 兩條就多了460克,快半公斤了!

kulo0902

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16樓

2018-12-21 11:25

nitosuji wrote:
飛輪、碟盤、快拆就把...(恕刪)

不飛輪要輕改rotor

1.3w

比ace 輕30克好像

小緯0510

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17樓

2018-12-21 15:55

換超輕量碟盤可以少100多克
輕量鈦軸快拆，也大約可以再省個50克

我自己的看法是
輕量化是自身訓練跟能力都已經到了瓶頸
才需要去做的事
因為cp值真的很低

但是直上一級輪很棒
不用再想東想西
行進間也馬上能感受到好處

我自己有測試過
把車上不要的東西全拔掉
包包，工具，備胎，坐墊套(本來有裝)
身上只帶一張鈔票跟健保卡，手機都不帶
(差不多少掉600克)
去刷坡道的PR
跟全部都上去，其實沒什麼差

輪組倒是一換馬上就有感

stish

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樓主

2018-12-21 19:53

前後快拆140g
105 32T飛輪 310g
2900g扣掉後 2450g

碟盤懶得拆了，前後算250g
輪胎是Gavia ac0輪胎按照網上的規格是280g 兩個560g

在扣掉碟盤＋輪胎剩下 1650g

補胎液氣嘴100g
剩下1550g

輪組重大約1550g 跟宣稱的1406g 好像也差不了多少...
換個角度，在配件不換的情況下還有150g的減重空間

唯一的遺憾是這個SLR0是國際六孔，還是不能一親shimano碟盤芳澤...

小緯0510 wrote:
換超輕量碟盤可以少100...(恕刪)

小緯0510

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19樓

2018-12-21 20:05

stish wrote:唯一的遺憾是這個SLR0是國際六孔，還是不能一親shimano碟盤芳澤...
...(恕刪)

你是買了露天那組15年的slr0嗎

stish

stish
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樓主

2018-12-21 20:24

小緯0510 wrote:

你是買了露天那組...(恕刪)

不是喔，我收了一台 Defy isp 所配的輪子