這條線的人行道倒是滿有潛力規劃自行車道的
惟以下事項應及早推動整頓:
1.人行道上停駐機車強力驅離(尤其是八德路到微風這一段)
(自私的認為限縮機車的用路權是最根本之途吧)
2.人行道上洗車業者檢討調整
3.斜坡道過陡者改善之(也沒那麼重要啦,騎慢點也可以)
4.人行道上電線桿、電箱、消防栓、紅綠燈及路燈桿等設備設施
由市政府出面協調整合出共構共桿甚至是地下化..
這麼搞下來別說市民大道了
台北市的每條主幹道都可供自行車族更安全便利地使用囉
什麼? 辦不到!!
別呼籠啦
高鐵、捷運都辦起來了
這麼小尺度的工作搞不起來
有無偉大城市的企圖心罷了
(遙望一下迎頭趕上的高雄市、台中市、桃園縣..
台灣空轉8年，有很少很少人也認為台北市也空轉8年...(,畢竟不能得罪人氣超旺的總統啦))
郝市長團隊,是該加把勁囉
)
