不是紅色!是黃色那圈!正確安裝煞車方式如下:一、先裝輪拆下,需把黃圈處cable線放鬆,5號allen key !二、把紅圈那顆螺絲旋到最緊(如圖大概就是就是最下面)。三、打開黃圈處那個快拆(如圖示就是打開狀態)四、調整煞車夾器間距,關鍵在讓夾器能在打開的狀態剛好讓打滿氣的外胎順利裝上和拆下。調整時可用手抓住整個夾器再夾緊cable線。這步驟可能要重覆幾次達到最佳化。五、裝上輪後,再把黃圈處這根c夾行程調整夾緊。-------------------黃色那顆鈕就是讓你拆裝後輪「不需」先放氣就能拆下裝上用的!還要先放氣實在是…哪招啊?自行車賽換個輪如果要先放氣,裝上後再打氣……呵呵…就精采了!紅色那顆是在黃色這顆夾到最下面,行程已經最小的時候還是無法夾緊煞車邊時調整用的,往上轉會讓行程更小,一般是煞車皮磨久了變薄,或更換較窄的輪組時用的。
philip7332 wrote:gai大您好:請問您...(恕刪) 正確是要參考mp大分享的先把黃色的先轉開,若還是不夠寬拆輪組,再去調紅的,另外若裝回輪子後,騎車前一定要記得紅黃色的都要調回正確位置,不然會夾不住輪組,很危險
https://www.youtube.com/watch?v=q4ay12CSF48很清楚的說明c夾的調整!可以看一下!有一定程度的研究車上的變速、煞車系統如何作動和學會調整也是騎車的一種樂趣,而且關係到生命安全!特別是煞車!至少要了解一下!
mpz10whale wrote:不是紅色!是黃色那...(恕刪) 我猜大概是有店家教他黃色那個是用來調整煞車皮與框間距的先前真的看過有店家教客人如果抽車時煞車皮會磨到框就把那個轉開一點連在路上都看到有些騎士會這樣錯誤使用quick release還只開一半
店家這樣教…也不是不對,因為真的上路沒帶工具的車友應該還是有一大部份。沒工具的情況下確實也只有這個方法,而且上路不帶工具的車友,跟他說明這些作動的原理…大部份也是白講啦!所以直接說轉那根最快,呵呵。vul4 wrote:我猜大概是有店家教他黃色那個是用來調整煞車皮與框間距的先前真的看過有店家教客人如果抽車時煞車皮會磨到框就把那個轉開一點連在路上都看到有些騎士會這樣錯誤使用quick release還只開一半
感謝分享目前是使用R8000的夾器每次拆胎的時候黃圈處都會全開,裝好了全關不會用此鈕調整煞車皮與框的間距但是25C的外胎還是會小卡到C夾(23C不會)紅圈處都是如圖最緊的狀態,這樣我要做的應該是把煞車線放鬆了吧?