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穿卡鞋用卡踏是好在哪裡~??

卡鞋當然會有較高的踩踏效率,特別是爬坡抽車,不過要真正發揮出來還得看你的功力如何?一般人我認為心理作用的影響較大,因為捫心自問若以爬阿里山或武嶺的路程,你有多少時間是站起來抽車的?每次起來你能連續抽個幾分鐘嗎?所以小弟個人認為一級的選手當然是必需品,不過不參加比賽的車友真的沒有必要,只有增加危險罷了!用不著計較幾分鐘的快慢.騎車嘛!健康平安快了就好



Jetter wrote:


呵....力會被...(恕刪)
兄台應該要參加場地賽,這種爆發力全國第一名
歡迎來走走 http://tw.myblog.yahoo.com/jw!mXHC6hyFBRoGzPhhOgMXzw--
小弟也很想用卡踏
但是就怕不好走路 真是兩難阿
yuhotony wrote:
兄台應該要參加場地賽...(恕刪)


呃....還好吧...很多人都可以啦...

不過...到了40後..基本上維持不了幾秒啦.....

反而是慢慢騎上去...可以維持久了點..
我這四年級的老頭去爬汐萬上風櫃嘴
一開始一起爬的年青小伙子沒穿卡踏都爬不羸我
他們用卡踏以後就變成我騎不羸他們

我觀察的結果
對於不用卡踏上風櫃嘴需時45分左右的車友...用卡踏可以快三分鐘
Jetter wrote:
騎登山車...幾乎可以在10秒內拉到時速40km/h...(恕刪)

真是佩服,這麼大的扭力。小弟只有下坡才看的到這數字。
快樂就好.....^^
應該也是看什麼場合用什麼工具。

全程交通管制的比賽場合,或是長距離無阻礙無紅綠燈車少的公路,路況良好的郊區路段,大概比較適合用卡踏。熟練的人可以提升些踩踏效率。

市區路段、自行車道、路況差車多的地方就別用了,先別說來不及脫卡定竿的慘劇,我常看很多人不想脫卡、懶得脫卡亂闖紅燈。

一般人騎車就是到處玩,休閒騎的行程,穿著卡鞋在路上"喀...喀...喀..."地走也實在有點怪.......。

路況差或真的遇到緊急狀況,很多可以跳車逃生的情況,一遇到穿卡鞋,根本也無法脫卡就只能跟愛車共存亡了。有興趣使用的人還是多準備一副一般踏板換著用,或是也有那種兩用踏板。騎車是休閒,不要拿自己生命開玩笑。

雖然冒著摔倒的風險,全世界的競速選手很少不用卡踏的,這背後是有其物理原理與實際效益的。
簡單的說,有了卡踏若你騎乘方法正確的話(最基本的就是練習高回轉速踩踏技巧),是會大大提高騎乘效率。
偏激的說,對於會用卡踏的人來說,沒有卡踏就不太會騎車了(其實是不願騎了)
若您騎車有目標要達到某種速度的境界,建議您先暫時不用去研究其物理原理,先裝上去好好體會其中的道理吧(因為文字上的了解到您身體能領會是有段距離的),最後您會覺得不會用卡踏增加效益,根本不算是會騎車。
若您騎車只是要逛街買菜或展示車子,那就不必浪費錢裝卡踏了。
希望這各意見有助您的思考決策!
gaujason wrote:
對於會用卡踏的人來說,沒有卡踏就不太會騎車了...(恕刪)


+1

用慣了卡踏後,騎車沒卡踏真的很不習慣。
卡鞋可踩可拉的好處, 個人經驗是:
當踩踏的肌群快掛點的時候, 趕快用上拉來取代一下.
好讓踩踏的肌群有個喘息恢復的時間, 有好幾次都是這樣才避免抽筋的.

還有一點, 車鞋的硬底的效率比一般運動鞋的吸震軟底好太多了.
吸震在這裡就表示吸你的腿力!
吸個10%, 要是日行百里的行程可就不得了囉.
如果是參加競賽而且有把握在前六名就穿卡鞋用卡踏跟人拼了, 反之做個平凡人就好了別自困自己.
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