為何公路車比賽是使用時間差而非距離差 (第2頁)

frontline

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11樓

2018-10-23 23:30

troikj2300 wrote:
啊...其實是我的...(恕刪)

所以你認為第一名衝過終點線的時候，其他選手要同步緊急煞車停下來等裁判量距離，從第二名量到最後一名？

小蔡菜

小蔡菜
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12樓

2018-10-23 23:50

troikj2300 wrote:
啊...其實是我的標...(恕刪)

只要是集團出發的比賽都是算時間差，公路賽你上坡的時候速度可能只剩下平路的一半，F1或是MOTO GP過灣的時候速度也是降很大。這種情況下你用距離來表示差距不夠確實，對公路車來說，前面領先的開始上坡，儘管時間差不變，可是距離會開始縮短，這訊息對選手來說沒用，因為實際要追上的差距還是存在。如果是F1或是moto GP，就會變成每次要進灣前距離變很短，一出灣距離又拉大，可是實際的差距其實根本沒有變動

Maocrab

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13樓

2018-10-24 9:22

"時間"已經是內化到職業公路車手骨頭裡的度量單位了。

如果哪一天UCI宣布用"距離"來表示比賽成績，那麼就會用距離來表示集團間的差距。

呂罐頭

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14樓

2018-10-24 9:25

frontline wrote:
所以你認為第一名衝過...(恕刪)

哈哈哈哈跟幼稚的回覆這麼認真...

White bear

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15樓

2018-10-24 10:55

frontline wrote:
請問有什麼比賽是算...(恕刪)

利曼 24 小時耐力賽。

Chinghaui

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16樓

2018-10-24 11:23

troikj2300 wrote:
為何公路車比賽使用時間差而非距離差...(恕刪)

其實要採用時間差也可以只是過去沒有人辦過而已，
可以模仿機車賽事「鈴鹿八耐」規劃一個環狀的封閉路線，
然後在一定的時間內比看那一個選手繞最多圈，
就看看有沒有單位願意辦這樣的比賽了。

Dr.sam

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17樓

2018-10-24 12:09

Chinghaui wrote:
其實要採用時間差也可以只是過去沒有人辦過而已，
可以模仿機車賽事「鈴鹿八耐」規劃一個環狀的封閉路線，
然後在一定的時間內比看那一個選手繞最多圈，
就看看有沒有單位願意辦這樣的比賽了。

多年前在屏東大鵬灣有辦過一次24小時的比賽，就是比看看那隊騎的遠。

caf677

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18樓

2018-10-24 13:13

troikj2300 wrote:
不過一情形比如說主...(恕刪)

這個就是使用Pace speed去衡量
Pace speed顯示的是一分鐘能跑多遠

http://caf677.pixnet.net/blog

Lycanthrope

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19樓

2018-10-24 14:14

相同距離，用時間差異看誰快

相同時間，用距離差異看誰遠

這個前提下就如同前面大大說的
過程差異用距離顯示，結束卻用時間當標準，似乎過於混淆
而且時間差異測量會較直覺，如果真要顯示距離也只會是用秒差轉換的，除非有能測距的空拍機

另外不論距離和時間，我認為對觀眾來說都是無法判斷差異性的
這兩個數據都必須搭配時速來做可否追上的判定
但轉播中要同時獲得各項數據實行難度過高
可看度最後還是回歸選手出現在同個畫面的時候

Maocrab

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20樓

2018-10-24 14:16

這麼說好了....

終究要換算成時間表示，那為什麼不一開始就用時間表示呢？XD