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大盤50齒時飛輪無法切到34齒

Vian_sonic wrote:



前大 對 後大...(恕刪)


要不要使用這樣的齒比是一回事,但東西不能用就去把問題找出來,這很合理吧?
剛剛調整螺絲後還是不行,最後換了新鏈條,目前是34對34,該怎麼確定張力是否剛好呢?


你這樣看起來是可以的。

附圖告訴你怎麼調張力螺絲。

jsa346 wrote:

你這樣看起來是可以...(恕刪)



謝謝您,但我的鏈條多留了一點,感覺介於半目到一目之間,不知道該怎麼解決好,變速用起來是沒問題,可是覺得鏈條略鬆。
鍊條是不是太鬆 可以看一下 小對小的時候 鍊條是否有磨到上導輪 或鍊條有沒有下垂
前大後小的時候 下導輪要與後輪軸心成一直線

鍊條太長~與裁掉2目後~
太長會磨到導輪
有時候太軟不是鍊條太長的情況
就要藉由B螺絲拉緊鍊條




jeff1030 wrote:
剛剛調整螺絲後還是...(恕刪)


說明書只會告訴你原則

有經驗的直接告訴你經驗

先把你的傳動變成前小對後小,減少張力到鏈條下垂,然後再增加張力到鏈條不會下垂,這樣就是導輪最貼近飛輪但又不會太鬆的張力。
另外,鏈條是以2目為單位增減。

如果鏈條太長(多2目),小對小的時候鏈條就會下垂,而且垂的很誇張。所以即使是傻子都不會犯鏈條太長這種錯誤。

那怎麼確定鏈條會不會太短?你只要確定小對小的時候後變速器是呈現這個樣子,鏈條就不會太短。換個說法,當小對小後變能呈現出下圖這種狀態,那代表鏈條的目數就是你變速系統所能容納的最長鏈條目數。


pecttenvan wrote:
鍊條太長~與裁掉2目...(恕刪)


你這樣倒過來調會不準的!因為鏈條本身重量就會下垂。
車子放正調一樣會下垂,但是就會是實際的狀況!
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