我愛台灣所以知道台灣人不適合這套理論⋯⋯安全帽還是戴著吧！否
則總有一天遇到了就後悔莫及囉⋯⋯。
wikiwikiwildwildwest wrote:
根據GCN的說法:1...(恕刪)
那日後行人也規定戴安全帽好了
如果穿防摔衣戴全罩更安全呢
多一份防護本來就多一份安全
但是.矯枉過正就太擾民了
安全防護本來就看個人
覺得不安全自己戴.自己命自己顧
不戴的就自己承擔受傷的機率
個人覺得是.(自行車)不用強制.但是可以宣導
安全設施除了安全帽，更應當最少有前後車燈，以做為警示，常常看到老阿罵上橋，卻沒有裝設任何的燈具，後方車輛若速度太快，視線又沒有看到，便很容易追撞上去。
像是ＷＥＭＯ就已經提供給租用者安全帽了，身為共享經濟的ubike也應當供給足夠的安全設施以作為人民的宣導，只要有足夠的車輛戴上安全帽，從眾效應下，自己也會逐漸地想戴的，甚至買上萬的安全帽作為身分地位的表徵也是非常的有可能。
另外那個台北的自行車道路柏油品質可以好一些嗎？
早上吃完早餐趕上班都震到快要吐出來惹，誰當時採購這麼粗的柏油。
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