LINKP wrote:
EA-401載小孩...(恕刪)
想回覆您說的
我是騎EA-401的男版EA-602(所以您提的問題應該差不多)
GIANT的車可改裝性相對較大
一些問題可透過改裝解決
例如
(一)401只有前燈，而且一定要開電動助力才能開燈，單純人力踩踏時無法開燈，等於強迫夜間一定要開電動助力。
-->因為我裝了Basil Portland 前置貨架+KILEY 金屬LM-001 復古車燈，所以不用開電門也能有車燈! 另，我也裝了Q-LITE QL-273 無線多功能尾燈，所以有警示燈、煞車燈與方向燈的功能!
(二)而且Lena可以鎖定龍頭，抱小孩上下時較安全。
-->我裝了龍頭防甩固定器，所以抱小孩一樣安全！
（三）外觀 Lena >>401
--> 這我覺得見仁見智，我的EA-602經我改裝後與搭配（上頭的貨籃也是荷蘭Basil出品的；車牌則是我訂製的），我覺得也不賴啊！
P.S.個人也有去試乘過BESV的大小車，但還是覺得GIANT電輔車較好騎耶！
而且店家(直營店)不願意給出保固，說產品品質沒問題，是淋雨造成的損壞，必須自費修理，兩千多塊。
下雨就壞掉，還說自己產品品質沒問題?真的是大有問題。
我電動機車(E-moving)停戶外好幾年了，怎麼從沒壞過？
說因為才買幾個月而已，所以算我九折價，不就很好心。
店家還說我腳踏車有泡水，最好是，我家在中山大學旁山坡，怎麼可能淹水，整個高雄市都泡在水裡了嗎？
自己東西品質爛，就把責任推給顧客，還胡亂指控。
而且之前買三個多月時就斷鋼絲，修理花了快五百(包含調偏擺)，還質疑我是不是
胎壓不夠，什麼都是顧客的錯就對了。
捷安特真的是讓人失望透頂。
我認為電池9000元太貴，計算方式如下：
1.先設定使用年限：依原廠1年保固有50%以上電力，計算方式再加6個月，在50%電力，應該合理吧，即18個月。也就是每月500元。
2.gogoro資費方案499，每月315公里，不用電費，每天10公里（一般家庭每日電動腳踏車也不會騎超過10公里），他們的電池始終保持在「健康」狀態，而且是該公司負擔電動機車內的是2顆電池哦⋯⋯
這樣算來，gogoro每顆電池若使用18個月，要價大約每顆4500元以下，還沒扣建制費和電費，而捷安特只賣電池一顆就開價9000元。
露出裡面鋼絲
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