阿澄2540 wrote:這個我當然知道,只是...(恕刪) 你要在路上一面騎一面微調才最準因為用手搖踏板跟實際用腳踩踏板的力量天差地遠還有 架在車架上調整變速輪胎跟車架是騰空沒有壓力的實際上路 身體重量一騎上車一些公差問題就會出現所以變速問題要實際上路邊騎邊微調比較準。
如果不是零件上的瑕疵,會調整的話就邊騎邊調我自己換檔位時會稍微收點力,跟檔車放油門+換檔有點類似有了這個動作後,很少會覺得換檔不順當然,前提是有調整好,調整不好怎麼換檔都改善不了或是換其他店家/師傅調整看看
阿澄2540 wrote:請問各位前輩,是不是升檔的時候(小齒變大齒,不管前後)都要等檔位變了之後再放開變速比較好呢?我發現這樣好像比較容易變得成功,如果不這樣有些檔還會卡卡的...(恕刪) 我用tiagra 4700調好不會這樣,不過我騎一百公里之後前變有你說的情形,變速線在拉緊一點就好,不需要調H和L(調HL要把鏈條拆掉調才會準,調好才會上鏈條之後就只需要調變速線張力就好)不過有時候手殘沒壓到底有卡卡聲,可以再壓個半擋微調就好.