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台北到新竹 怎麼騎

我的路線跟5樓大俠幾乎一樣
差別是在鶯歌,他走大鶯路>台3,我的是走114>台4>台3
我的路線坡道比他的少一丟丟,主要少了康莊路>台3那個上坡,差異不算大


Kang-Wei Tzou wrote:
台北哪裡,到新竹哪裡...(恕刪)

不好意思,我忘了講。從台北萬華

林嘿嘿 wrote:
不好意思,我忘了講...(恕刪)

https://goo.gl/5l5oNb

這篇很清楚,給你參考~~
龍貝爾 wrote:
這個季節有機會變逆風...(恕刪)


去年八月和兩個朋友從桃園騎到台中

有夠曬 又逆風

隔天騎回來想說順風了吧

結果沒風 還是一樣曬

中午前後兩個小時只能躲便利商店XD
如果從八里到林口後,不建議走61,因為沒店家,太危險。建議走其他兩條。

一,走台15線,沿途有慢車道,路況較好。

二,南崁三民路,接高鐵高架下,沿高鐵到湖口。這一條騎起來沒啥紅綠燈,時間會比台15還快。也會比從龍潭-新埔還要快。
沿高鐵走,也就是台31,新開闢的,道路品質很棒,不過,還是要看目的地,要到南寮漁港的話,走台31,也就是沿著高鐵,路程最長喔,要先走台4--台31--台1,到新竹再轉往南寮。

目的地是要去清華大學(新竹科學園區),也就是新竹市區,走台31,相較於台61,是有節省,但節省僅有3公里。

順風的時候,走台61是這三條路線裡面最快的,沿路的補給,倒是還好,旁邊就是平行的台15,補給不是問題。

走台61的好處是,一整個,一直騎就會到的路線,缺點是沿路會遇到施工,最靠海邊,風沙走石,比較嚴重。

台15跟台61是平行的,都是要到南寮漁港,距離只多台61一點點。

但是,要不要選台15,就要看個人習慣了,台15會經過好幾個市區,像是蘆竹、觀音,都是人車很多的鬧區,補給當然很多,但是就是沿路人車都多,公車也跑這條路線,此外穿越市區會稍微要找路,所以跑不快。

自行車運動,路線很多,都有一些個別的特性,都可以騎騎看。
西濱補給我覺得倒還好
萬華到南寮漁港大約80幾k
中間有竹圍漁港,和永安漁港
只是岔路岔出去幾百公尺而已
以這種近距離,這樣的補給應該綽綽有餘
中途也有幾間咖啡店,也可以休息喝咖啡

我自己是不太需要補給
三月騎西濱輪霸200時
一瓶600cc運動飲料就可以從八里撐到新竹代天府了


林嘿嘿 wrote:
我跟我爸想騎去新竹...(恕刪)

從萬華走河濱到新月橋會走吧?大漢溪左岸自行車道基本上不會迷路,一路可以騎到龍潭的三坑自行車道,不用怕被汽機車撞死或撞殘,過了三坑鄉間車道終點要回到台3支線(龍源路)開始會有汽機車出現,接上台3線後進關西鎮,走竹16基本沒汽機車,走到底會在遠東紡織廠接上118,118走到底會上溪州大橋到新竹市湳雅街和公道五路口,這是曝露在汽機車威脅最少又爬坡不多的路線,如果到關西就累了就直接118經新埔、竹北到新竹,基本都是平路或下坡
[讚
林嘿嘿 wrote:
我跟我爸想騎去新竹...(恕刪)

怨念聚合體 wrote:
我的路線跟5樓大俠...(恕刪)

我們路線幾乎一樣…我是萬華回南寮…
這路線比61好的地方是…不會前不著村後不著店…要求援或是找地方休息都方便




靈異管理員大公無私,從來都沒有兩套標準,如果有,趕快把瀏覽器關掉,假的!
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