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闖紅燈似乎挺普遍?


aapp909 wrote:
不是要公審或什麼只...(恕刪)


沒錯、很普遍.......
用一坨屎壞了幾粒粥來形容剛剛好
最討厭常把「聽說」二字掛嘴邊的「人」了
騎單車在安全可過的紅燈前停下來, 是不是有點像個二楞子.
但無視車來車往硬闖不安全的紅燈, 那豈不是個二儍子.
所以,騎單車遇紅燈不當二楞子,更不當二儍子,
百分之百安全就過,有點不安全就絕不闖。

howardhou wrote:
騎單車在安全可過的...(恕刪)

不管用什麼交通工具,假如你去問那些闖紅燈肇事的
幾乎一定都會回答你,他是看到沒車以為很安全才闖的
既然沒車啊,很安全啊,那為什麼會肇事?
我相信您一定可以看出這問題出在哪......


howardhou wrote:

騎單車在安全可過的紅燈前停下來, 是不是有點像個二楞子.
但無視車來車往硬闖不安全的紅燈, 那豈不是個二儍子.
所以,騎單車遇紅燈不當二楞子,更不當二儍子,
百分之百安全就過,有點不安全就絕不闖。

...這文百分百說出了我心聲...
西方城市對單車政策很不同,
法國巴黎就立了法,
單車可闖紅燈
開始很多西方城市都跟隨.

怨念聚合體 wrote:
紅燈我都會停,就算...(恕刪)

chachaping wrote:
西方城市對單車政策...(恕刪)

好奇google了一下
巴黎好像在特定號誌下的T路口直行或右轉才行
如果只是這樣而已,其實台灣某些路段也有開放機慢車紅燈右轉啊
而且在實施時間上,說不定台灣還領先法國呢......

在台灣很多機車待轉位置也有紅綠燈的,
機車待轉位置後而也不會有道路,
老實說, 這些紅綠燈我是一定闖的,
當然是繞過待轉的機車後面啦.

左眼的溫柔 wrote:
好奇google了...(恕刪)
chachaping wrote:
西方城市對單車政策...(恕刪)

法規都說一半
難怪台灣一堆東西都學半套
他們是有條件的

左眼的溫柔 wrote:
好奇google了...(恕刪)


看看單車大國荷蘭吧
示範影片

他們從小就扎根了
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