martinki321 wrote:
我是Gan RS車...(恕刪)
其實我的想法跟您大致相同，我是有這麼想過，假設~如果我買了gan rs，
成車套件(ultegra)跟輪組(RQ)拆賣，再貼一點升級成dura ace，
然後輪組移植原本的跑0。
我的作法大概會是這樣。
1. TCR的M, 頭管是14多公分, 515只有12多公分, 可以先試試降低TCR把手高度, 估計要降到剩1圈1公分, 不然RS 515的手把會有3-4個墊圈高, 有些人會有美觀問題
2. 你跨高83, RS 515抽出的座墊高不會很多
3. TCR M上管好像是545mm, 配100mm龍頭, RS 515上管好像是530mm還是535mm, RS龍頭可能要換長一點的11或12公分, 因為RS成車的龍頭及彎把是碳纖的, 價格可能比較高
RS的塗裝下管兩側都是Pinarello, F10一邊是Dogma, 如果是消光黑, 還不容易分辨...心靈馬力加分
好不好騎? 如果不是大功率輸出或在極限狀況下, 我覺得不容易分辨出RS與F8 /10的差異, 踩下去的力道及反映在車速上的差異不多... (都騎了)
如果換了車, 接下來的裝備, 錢也不少, 直上F10, 我實在不相信不會換掉以前的人身裝備...供參考囉
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