大富翁我愛你 wrote:
我也是懷疑龍頭距離...(恕刪)
去這網站輸入資料可作參考，
看它建議值與現在差多少，若差很多表示可能有問題。
Bike Fit Calculator
但實際情況還是應以自己習慣調整為主，
我組完車也是Fitting做了許久，龍頭各種長度都試過，
但鎖牙的就不清楚了。
大富翁我愛你 wrote:
請問一下各位，我自...(恕刪)
怎麼看你這台車的前叉跟你的龍頭怎麼是歪的呀?(頭碗上面那段)
還有 你的彎把跟變把 這樣的安裝角度 你正常握上把時(手能隨時含住煞車的情況下) 手要抓哪裡呀?
(根本沒地方抓呀)你的變把跟灣把裝這樣 等於身體往前的延伸量很長耶
..你身體有那麼長嗎?..如果你的手 能握到上把又隨時能含住煞車的標準姿勢的時 你的身體重心 等於是超過龍頭太多 重心太前面了吧..
你手抓太前面 當然完全抓不穩前輪轉向的重心呀..
車的照片都出來了..怎還會有人說龍頭太短?????....
煞變把的位置都已經超過前輪花鼓蠻多了..龍頭還要加長?..
龍頭再加長 變把位置更前面 絕對控制前輪轉向的重心更不穩才對吧.
隨便抓美利達官網來看 哪一台車煞變把垂直對應下面前輪花鼓(重心) 有超過的?.
捷安特也一樣 ..(前伸量握把位置 很少會超過前輪花鼓重心位置)
龍頭跟彎把的前伸量根本太長 騎車時 根本完全抓不住前輪轉向重心 抓太前面 當然有種往前翻犁田的感覺.
換一隻小彎把(前伸量比較短的) 變把位置往後移 應該就比較能抓穩前輪轉向的重心了..
我168公分 XS車架..握把垂直下來 連花鼓中心都沒超過.
biglu wrote:
握把距離身體太近抽...(恕刪)
我又沒說有"不能超過前輪花鼓"這樣的規定..
只是網路上不管是DM還是實車開箱照 很少有看過握上變把位置會超過花鼓的.
樓主的彎把前伸量很長 手握上變把的位置 已經超過花鼓中心很遠了.
所以我才覺得可能問題出在這裡..
因為抓越前面會越諞離前輪轉向重心 這樣轉向靈敏度跟重心本來就會越不穩呀.
補充一下..樓主照片 不是完全"正側面"的照片 也可能是拍攝角度才會看起來前伸量那麼大.
內文搜尋
從 APP 打開
X