我也是在隔天看到報紙才知道的...
愛惜自己的生命...不管在任何時間任何場合都一樣.....
感覺頭暈, 胸口悶, 呼吸不順, 心臟感覺要跳出來等等
這些都是危險的徽兆, 就不要繼續騎乘
若休息片刻仍然感覺不適, 或上述徵兆仍未解除
必須馬上請車友或自行電話通知家人, 或者一同行車的人用車子載回
騎車, 要保持好的體態狀態
切忌熬夜的隔天騎乘遠距離
騎乘遠距離或比賽, 前幾天必須睡眠充足, 對身體的負擔才不會一下子過大而負荷不了
命只有一條, 不論什麼運動都要量力而為啊 !!
健康的運動, 創造健康的身體
健康的身體, 創造豐富的生活
第一起是在十字路口,一位車友紅燈停住,一位沒停繼續騎,結果兩部就撞在一起,倒在地面上,
第二起則是在西螺大橋入口,看到一位中年車友似乎快昏厥的被抬到私家轎車上,看來也是快休克了,
發生這麼多意外,都是大家不願見到的,騎車還是要量力而為呀...
不過那天騎車時聽到一句話,讓我有很深的感受:遇到一個小路口剛好紅燈,有幾位某車隊的人在等紅燈,後面追來一位同車隊的,呼嘯而過,還開玩笑說,你們怎麼這麼笨.....
雖然大家都知道是開玩笑,不過,我覺得有時候社會就是這樣,守秩序的總是最吃虧,投機取巧的人才是正道,才被人視為聰明人...
偏題啦...還是希望大家量力而為,希望再也沒有這種不幸的消息發生,對於這位不幸的車友,我也深深表達哀悼之意...
我有看到那個丫伯倒在路邊...但以經有人先停下來輕拍那個丫伯臉頰...
我本來想問有沒有人會急救cpr...但好像後來圍觀的人越來越多
所以我就先行離開了(這個時後警車在前面的路口剛開出來)~(前面200公尺就是警局)
大約往前騎5分鐘救護車才與我擦身而過~~
後來在今天朋友傳給我的網站新聞，我才知道，星期六的那位大哥，不幸過世了..........
願 蔡大哥好走.......
我在想這位蔡大哥是中午可能沒有停下來吃午餐，因為我也是1點20分才吃，會不會是因為沒吃東西血糖過低....當然我只是猜測啦~~~
不過還是希望個位車友
騎車or運動的時後多多注意自己的狀況.....
運動固然是好...但有時後也是需要休息一下
流浪........................是我生活的一種方式
相信這位車友生前，就同目前坐在電腦前的我們一樣，都不願、也不信此等厄運會降臨在自己頭上，豈奈世事難料…所以類似不幸事件一再發生，咱們車友在惋惜之餘，是否應該認真思考，如何避免悲劇一再上演？提供以下個人拙見。
1、
記得我們在國中上健康教育時都學過，若你常出現心悸、心絞痛的症狀，或是親屬中有多人因心臟病過世者，請記得找醫生檢查，倘若醫生真的認為你不適合從事太過激烈的活動，請善待自己，同時為你的親人著想，聽醫生的話吧！因為若是因病變引起的發作，往往不可收拾，常引起心肌梗塞、心室纖維顫動，其黃金救命期僅短短數分鐘，像馬兆駿就是這樣去世的。
此外，醫生開立的藥物一定要隨身攜帶，但千萬不要認為藥物是萬能的，當發覺狀況有異使用藥物，經過數分鐘症狀卻無明顯改善時，還是得立即就醫才好。還有，千萬不可濫用藥物，須知治療心律不整的藥，本身也會造成心律不整，斷背山男主角希斯萊傑極可能就是因此撒手人寰。
另外，高血壓、高血脂、糖尿病、貧血、甲狀腺機能抗進...的人，都是心臟病、心臟衰竭的高危險族群，太過操勞當然也是原因之一。
其實仔細想想，在河濱陪著家人，哼著歌、吹著口哨悠閒踩踏，輕鬆運動，何嘗不是樂趣。
2、
國中健康教育還學過，當你在正在運動中，發生心悸、胸悶、胸痛的現象，請千萬不要再逞強，將運動節奏漸漸放慢，然後休息，深呼吸幾次，若覺得心跳不順、呼吸困難，試著咳一咳，也可以檢查一下脈搏是否正常(位置位於喉結左右各2~3指之處)，若脈搏微弱，試著以右手鎚自已胸口數次，看看有沒有改善，倘若休息後可恢復，那可能只是暫時供氧不足；不過若休息後仍無法恢復，請一定要儘速就醫，若已經到難以自理的地步，務必要呼救，不要吝惜將你的痛苦表現的旁人知道，否則旁人還以為你只是坐在路邊(或躺在路邊)休息呢。引起心臟病、心臟衰竭的原因很多，狀況及處置都不同，能儘速送醫才是要點。
3、
健康教育還教過，不要長時間挑戰你的最高心率，咱們都知道最高心率約為(220-年齡)，但大部份車友同我一樣都是上班族，並非選手、飛行員…等，所以算出來的最高心率再乘上0.9會比較保險，倘若我們在激烈騎乘後出現喘不過氣、心跳過快等情況，應當進行緩和運動後慢慢停止，如慢慢騎、走路、小跑步都好，千萬不要突然就停止運動，如此會刺激迷走神經，使得血壓突然下降造成血液供氧量不足，嚴重時將導至暈厥或休克。所以咱們練車時不要將目標定的太高，能得到運動效果，將健康擺第一，有慢慢在進步就好，反正咱們再怎麼拼也拼不贏那些選手。
4、
熱衰竭、中暑，當身體排汗困難、致使中心體溫>40.6ºC，常常造成休克死亡。其發生原因可分為兩種類型，一種傳統型中暑，主要是因熱排除不良所致，如天氣太熱。另一種為出力型中暑，在激烈的勞動、運動後，身體內部熱量產生過多，超過排熱機制負荷引起，常發生在健康的年輕人身上，如咱們車友就有可能發生。
所以當天氣太熱或是激烈運動後，出現暈眩、思緒不清、注意力無法集中、嘔吐感、無排汗...等症狀，請馬上找陰涼處休息，將衣物翻開或脫除，用毛巾沾冷水貼於皮膚，想辦法將熱量排出體內。
所以，中暑並非只有夏天才會發生喔，各位車友應該要有這個觀念。
5、
勿單槍匹馬赴叢林，意思就是不要一個人進入人煙罕至的深山野地，除了治 安考量，各種意外…如最常發生的摔落、蜂襲、急病發作，到極罕見的隕石擊中…等等，都有可能發生，此時若只有孤單一人，還真是呼天不應，喚地不靈啊！
6、
出門在外，隨時帶手機，而且要確保手機電源足夠，它有可能會救你一命。
7、
起死回生好幫手「CPR-心肺復甦術」，在心搏剛停止，尚未造成腦損之前施行，有機會將人從鬼門關前救回來，車隊裡最好有人會CPR，當然全部都會最好，因此建議各車隊能週期性來訓練，用不到最好，但也許某天你的親人因此而得救呢。CPR有新舊版的差異，新版較著重在心臟功能的恢復，以下教學圖片即是新版，這些圖片取自台中縣消防局發行的「大家來學CPR」小冊子，小小幾頁，放進皮夾剛好可以隨身攜帶，台中附近的車友們，可直接至各消防隊免費索取，至於其他縣市我就不清楚了。
以上拙見，希望對各位有幫助。
內文搜尋
從 APP 打開
X