我覺得自己在平路32KM/hr 左右,還算可以維持住。不知道這樣有沒有回答到你的問題大大要報哪一場?若是台東活水湖515的路線,我覺得很可以。然後,我覺得單車轉路跑的練習要練一下,我多在單車後的路跑軟腳😂knight1942 wrote:樓主體型跟我好接近...(恕刪)
看完你寫的分享後蠻好奇怎樣的路線坡度,單純換輪組會造成這樣的成績,所以搜尋了一下。看完路線圖坡度與爬升高度後在看你的成績,感覺你會有這樣的感受還蠻合理的,單純只是能力無法駕御器材而已。Finn168 wrote:雖然我自己也是騎這輪組,但樓主的數據也太誇張,20分的路程,和一般幾千塊輪組,差個半分鐘就很多了. 當你體能提升後就會覺得上面這個大大說得很真實。我7月底換了58高框板輪,所以找了自己騎過的連續上坡路線圖,來給你看其實板輪跟低框輪差異沒有很大,爬這三趟之前的路線都不一樣,但都已經到了體能極限了,尤其是第二張用板輪的成績其實腳已經快抽筋了,整個坡都無法抽車。我純爬坡的數據不多所以成績差異會比較大一點,丘陵地的數據就比較多了,前10的成績高框輪跟低框輪都有,但無法質疑的是心理會影響生理,換一個自己喜愛的零件真的會大幅的提升心靈馬力。
之前爬文好像有些前輩提到有些爬坡輪組在平路表現會稍微差點 (慣性差 沒轉幾圈就停下來)所以我擔心這輪組會不會相同問題?@@(不過不管怎樣應該是比我現在的G排的 PR-2輪組好 XDDDDD )我的確是要挑戰四月份的普悠瑪沒錯~~~melonpan wrote:我覺得自己在平路32KM...(恕刪)
我也有報。目前是打算帶這組去參加😄我個人覺得,平路若不是封路比賽,在有走停的情況下,就是回到腿力比腿力了。這次普悠瑪單車路線是緩上緩下的,加上我覺得這輪組很會滑,所以我覺得很可以。到時候再跟去年成績對照就知道啦knight1942 wrote:之前爬文好像有些前輩...(恕刪)