se-rr wrote:
http://www...(恕刪)
你貼的這篇就是屬於有規畫人車共行的人行道
並不是所有人行道就可以騎單車
單車族注意！別騎上人行道
單車族注意！台北市交通局昨宣布，17日起警方將嚴抓自行車違規騎乘人行道和騎樓，初期鎖定建置完善的自行車專用道路網加強取締，若被逮到違規，警方將依道路交通管理處罰條例，開罰300元以上、600元以下罰鍰。
北市市區自行車專用道陸續完成，過去曾有松江路附近里長反應，既然自行車專用道都興建完成，不滿自行車為何還騎在人行道或騎樓上，威脅用路人行走安全。
有自行車路網優先取締
市府上月召開交通會報，交通局提出7月起將加強取締自行車未依規定行駛亂象，因為市長柯文哲擔心民眾還不是很了解，挨罰恐引發眾多民怨，最後決定再宣導2周，從7月17日開始加強取締。
交通局指出，自行車屬「慢車」，依道路交通安全規則第124條規定，應靠右側路邊行駛，也就是在未畫設自行車道或人車共道的路段，需行駛在慢車道、路邊，不能騎上人行道或騎樓。
北市交通警察大隊統計，今年1至5月共取締76件自行車違規，各處分300元罰款。
交通局長張哲揚說，目前自行車路網較完善的路段包括信義路、仁愛路、新生南路、松江路及羅斯福路，行人和自行車應該「各走各的路」，這些路段將優先列入取締熱點，提醒民眾應遵守交通規則，尊重行人及友善的駕駛觀念。
共享自行車違停也要抓
他強調，雖然員警執法不容易落實，但嚴格取締的訴求是讓人、車都有一個安全的環境，提醒民眾守法重要性。
另外，針對自行車違停的亂象，交通局指出，明年起私人或共享自行車遭拖吊後須由車主付費才能取車，而「共享運具管理自治條例」草案已經擬出，仍待市府討論再送議會，公告後將向業者收取保證金等費用，在空窗期交通局也將視情況加強取締減少違停。
