Acer前輩今年初,小朋友用2天時間,從關山經南迴到潮州。所以體能上較不擔心。經各前輩的建議,初擬附圖的路線。盡量靠大台北的邊緣騎。因怕若穿越市中心,延途紅綠燈多,走走停停,會耗掉太多時間,延誤行程。是否還有其他建議?謝謝。
twins222 wrote:小弟住南部鄉下,對...(恕刪) 我 8/5 從基隆市騎到桃園八德,車子是20吋折疊車(451)~~南港展覽館 到 台北車站 (忠孝東/西路)大約一小時,樓主可參考(車子很多,空氣不好)。經過捷運站路段時要特別注意,公車、計程車特別多
twins222 wrote:Acer前輩今年初...(恕刪) [汐止==>桃園]依照市區少,距離短來規劃,建議路徑:(假設從五堵火車站開始)...基隆河自行車道(左岸)==>過南陽橋==>接基隆河自行車道(右岸)==>一路沿著基隆河自行車道==>圓山==>離開自行車道==>中山北路==>右轉民族西路==>直行到底經水門接到淡水河自行車道==>台北橋自行車引道過到對岸==>沿著自行車道一直往上游騎,會接到大漢溪左岸自行車道==>一路騎到鶯歌==>桃園這段路大約是70KM補給點:汐止、東湖、圓山(民族西路)、鶯歌注意事項:汐止==>內湖段的自行車道,一定要先左再右,按照上面的規劃,只要注意"南陽橋"到了要過對岸,就會順利一路騎到圓山,中途沒有紅綠燈。南陽橋是長這個樣子民族西路右轉,一路直走到底,會看到水門,進入水門左轉,接到淡水河自行車道進入自行車道後,看到的第一個橋,就是台北橋,請上引道過河,然後繼續往上游走...一直走就會到達鶯歌[貢寮==>桃園]先考慮距離,依最短距離來規劃,建議路徑:貢寮==(台2丙)==>十分==(106縣)==>石碇/木柵==(106縣)==>新店==(台9接110縣)==>安康==(110縣)==>三峽==(110縣)==>鶯歌==(110縣)==>桃園基本最短路程是90KM!!再考慮路況(路段一)貢寮到十分,一路緩坡,到達平雙隧道是最高點,然後滑行到十分,這段路況相當的好。(路段二)十分往木柵,先爬坡,緩坡,到達基隆河源頭之後,就一路可以滑行到石碇,然後沿著106乙線,路況品質也是很OK。(路段三)木柵到新店/安康路的110縣道,這要稍微找一下路,會進到市區,替代方案是走景美溪自行車道(入口處是動物園對面),自行車道會比較彎折繞路(路段四)110縣道,前一段比較多車,過了公車總站之後,就會進入山區,沿路車子會少一些,這一段因為是二線道,會更需要注意行車安全。這一段路會需要爬坡,同樣是小緩坡,爬升高度已經少於前面的路段。(路段五)到了三峽,會進入市區,會見到四線道以上的大馬路,開始車子又會很多(路段六)三峽到鶯歌,這一段不熟。(路段七)鶯歌到桃園,類似110縣道,爬坡少,只要騎到這裡,就很快地會到達桃園。補給點:一路都可以。替代路線,路段四,也就是新店/安康==>三峽的這一段,可以改走新店溪自行車道,接大漢溪自行車道,然後接到鶯歌,之後都同樣。進入到台北市區,有幾個比較好走的路線,可以記一下....106縣道走完,會看到一個Y字路口,正前方是二家便利商店,接下來右轉(很大的右轉)然後會爬個小坡。接下來的第一個路口就要左轉,然後一路直行,都是緩下坡,會通過國道5,會看到石碇休息站,這條是106乙,也就是深坑的外環道,這裡是四線道,視線好。沿著106乙一直走到底,要接著往右方的這個引道,繼續直行則會上高速公路囉,這裡要格外注意,走右邊的引道,會有一個小下坡,然後請繼續一直行,一直順順地走,很快就就會到動物園通過動物園之後的第一座橋要右轉上橋,這是萬壽橋,能夠走到這裡,就容易一大半囉,也不會需要找路囉,原因?....繼續往下看就會知道經萬壽橋一路直行,會經過考試院,過了考試院,會有一個小爬坡,過了一座橋,然後就進到新店市區,下橋之後的第二個紅綠燈左轉就可以接台9線。上圖是過了考試院,下橋之後2的第二個紅綠燈的路口(順安街口),左轉(二段式)就會接到台9,可以再接到110。如果不走110,那麼在上面路口要繼續直行,很快就會接到秀朗橋,通過秀朗橋之後右轉,便會接到新店溪的自行車道(左岸)。一直地直走,就又會接到大漢溪自行車道,然後繼續往上游,跨越新月橋之後,走大漢溪左岸一路往西,就會到鶯歌。備註:走自行車道...好處是完全沒有紅綠燈,也省掉110縣道的爬坡,缺點則是會繞路,會多了約20公里,1個小時以上的車程。在剛剛的路口左轉,選擇走台9,會經過新店最熱鬧的北新路,路程很短,等到達了這個路口,就要右轉,過了碧潭橋之後,一路順順地直行,就是110。110一路順順地騎,會再經過山區(爬升約100公尺的山路),便會快速到達三峽,走一小段台3線,再接著繼續走110,就可以到鶯歌&桃園。這兒車子是比較多,是四線道,但是,是不是適合小五,則需要樓主再做規劃。(下圖,三峽段的110)
twins222 wrote:Acer前輩今年初...(恕刪) 補充:在這個更新的路徑圖,似乎穿越了台北市(基隆路),新北市(永和/中和/土城)。。。最繁忙的路段喔。直線距離短,確實短很多,但是機車多,汽車,公車也是,如果有選擇,一般我們比較少騎這個斜切路徑來運動。做個整理。貢寮==>台2丙==>106==>110==>桃園,里程估計是91KM。貢寮==>澳底==>基隆==>汐止==>基隆河自行車道==>大漢溪自行車道==>鶯歌==>桃園,里程估計是103KM。二者相差10KM,走自行車道,路程有可能會再多20KM,也就是相差30KM。自行車道的特性是路況會單純相當地多,但是補給點較少,不過已經環島了,116/110會不會是小菜一疊,真是不容易選擇。不過這二個方案可以確定都是切邊,是避開車水馬龍的市區的路線,也都是距離有濃縮的方案,二個方案都提供。祝福旅程平安順利。
acre 前輩真的非常,非常,非常的感謝您。看完前輩的資料,整個傻眼。因圖文並茂,實在太詳細了,想必花了前輩不少時間,好熱心,好感動。真的非常感謝前輩,謝謝。yo嗚 wrote:全程可以走河濱自行...(恕刪)
twins222 wrote:acre 前輩真的...(恕刪) 您更新的路徑,不大會是我們騎車運動的路線,所以有可能低估路程喔。我自己帶孩子騎,會走汐止的那個方案,即便趕路也傾向自行車道,路程遠,但是少了紅綠燈,均速提高,時間不見得長,只是體力消耗較大。要注意的是,走自行車道,該切的就切,因為河濱自行車道很繞,需要事先在google map上跑一遍,那裡要進,那裡要過河。。。。等等,要必免多繞路。還有自行車道補給點少,例如午餐,還是離開自行車道的選擇較多,上述建議的東湖/圓山/鶯歌,能夠銜接您們的行程&步調,那是最好的。妥善規劃,走的就會順暢。祝福您。