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長途騎車的踩踏方式?一日北高或雙塔,有什麼特別的技巧嗎?,

roem34 wrote:
平日深夜騎腳踏車基隆...(恕刪)



在家中自主訓練踩滾輪3小時連續三個月


保證一日台北至墾丁
我覺得樓上很有道理

認真騎練習台是最好的捷徑

選擇中階固定式油組 一天1-2小時 著重迴轉練習

練習台上一分鐘 有戶外騎2分鐘以上的效果

應該算是一種精神時光屋 一兩個月後保證脫胎換骨

另外滾筒一般人騎半小時就很強了
哈哈,所言甚是也,「敞開了肚皮吃」⋯⋯我想大概不胖也難了⋯⋯,

不過,我確實也是分兩階段減重有成的,第一段從115減到88公斤,這

一階段是沒有飲食控制的,就照正常的吃法,冰淇淋、巧克力、爌肉等

都沒節制,但是發現減不下去了(停在88),再飲食控制,就減至73了

,分享一下!



怨念聚合體 wrote:
搭配飲食控制,就是節...(恕刪)
Paul Biker
想請教各位車友, 我上周剛騎完南墾遇到一些問題, 謝謝
1. 大約在140K時我的肩膀已經開始痠痛
2. 約170K腰很明顯已經痠痛
3. 左小腿大約在180K處有抖動一下, 雖然沒有到抽筋但速度放慢了不少

1.2.的問題大家都是怎樣訓練的呢?卡鞋真的可以提升不少時間嗎?
原因應該不止一種,我能確定的是「騎乘姿勢」是其中之一,

每十分鐘稍微變換姿勢一下。


gn02771370 wrote:
想請教各位車友, 我...(恕刪)
Paul Biker
小弟覺得踩練習台的效果~
也要看您阻力的設定狀況~

如果能夠設定的跟實際騎乘時的阻力差不多的話~
一次可以騎個30km、心率值在最大心率值的85%~95%、迴轉數在90~110rpm之間
那樣應該對於騎乘會有很大的幫助~

還有小弟覺得把平常騎公路車的車速~
轉換成城市車或是小折+20%體重的重量(例如一個小孩)來維持20km的實際道路騎乘~
應該也是有很大的幫助~
我也是11/4要進行北高認證
目前因為沒辦法長時間練車,只好平日在家以深蹲進行練習,深蹲會讓大腿前後內外側肌肉比較能承受長時間的踩踏.但心肺的部分還是只能靠練車或是長跑來加強了.
身為一個普通人,
我騎車一直秉持一個原則,
輕踩不重踩、踩順不踩空,
騎到長途腦袋放空身體放鬆,
最後就只是一個身體本能的踩踏而已。
w700i wrote:
小弟覺得踩練習台的效...
一次可以騎個30km、心率值在最大心率值的85%~95%、迴轉數在90~110rpm之間 (恕刪)

我記得最大心跳90%就進入乳酸閥值,我自己撐不過二分鐘。
93%進入無氧區間,我只有在醫院跑過,跳那快!都快死了!
..........................
我自己是在最大心跳80%正負十跳訓練長途,踏頻希望值是高於85RPM,不管速度,真的騎到後來就是反射的踏呀踏!
我也是在等高手教我如何準備,不過w700i大,您的心跳值太高了,我怕一般人無法做到,所以多言了!
上次NS雙城11月12日

在這之前也沒特別訓練

就正常的一周2-3次的團騎活動

而在活動之前4天停止所有單車活動 讓身體好好休息 然後祈禱有個好天氣+強勁的東北季風



剛開始要注意不要跟著亂衝

長途就~~吃飽喝飽 該補的咖啡B群都補一下

我是設定要保持心跳在150左右 盡可能150以內

這可以讓我的身體撐很久很久不會累過頭 直到完成活動




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