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如果不去上飛輪課程,可以鍜練出騎台北市河濱公園環狀自行車道一周58.8公里的體能嗎?

騎車這回事
不是先去上飛輪才可以練體力
而且飛輪課我是覺的很無聊
但是如果有妹一起練一起聊天
不會無聊而且動力十足
建議
可以邊騎車就邊建立起體力
如果怕買車後就沒興趣不想騎
可以先租車騎看看
騎出興趣
河濱騎一騎
再來就是轉戰各地風光明媚的小山
小山戰完
就是戰各種協會的活動
延續新鮮感
都戰完每年的大拜拜後
就可以開始挑戰環島跟各大名山如武嶺


poge wrote:
騎車這回事不是先去上...(恕刪)

我七年沒騎任何腳踏車
平時也是完全沒有運動的習慣
第一次是陪未來的岳父去騎車
原本以為了不起騎個10公里吧

一騎下去才發現要娶別人女兒沒那麼容易啦
一路跟著他騎 回到家才發現騎了45公里
早上騎完 下午還是照樣去上班....

所以...只要多喝水 應該河濱繞一圈可以啦

superparis wrote:
如果不去上飛輪課程...(恕刪)


以前還沒買公路車時
假日都是騎小折50K+公里的淡水河兩岸來回跑
買公路車後都是100K以上的路
有沒有飛輪課沒差
飛輪課是參加健身房才有的課吧?
後來喜歡上馬拉松
就連跑兩個半小時的21K長跑不休息
時間比騎車少一半
但同樣消耗一樣的能量(1500大卡以上)

superparis wrote:
請問台北市興隆路二段...(恕刪)



興隆路二段 比較尷尬 可以騎到景美夜市旁邊的入口

也可以順著興隆路三段到萬芳路直到木柵路的路口

順著騎都可以騎到淡水,來回50km以上沒問題

河濱繞臺北一圈這種要騎三、四個小時的體能最好還是藉由一次騎三、四個小時來鍛鍊,如果只練一小時的飛輪可能會遇到騎三小時後力氣用盡的情況,建議你還是一個禮拜騎一次同樣時間長度來訓練。至於木柵<=>南港的爬坡段,最高點海拔183公尺,從木柵開始騎大約四公里,會比較抖,如果平常沒在爬坡可能會花半小時吧
58.8?騎看看不就知道了?累就休息。
話說木柵---南港段的自行車道,如果我沒記錯是在馬英九競選台北市市長時就許下開通的承諾

如今市長當完,總統也當完了,人都退休了,這段路還是擺爛在那.................
superparis wrote:
請問上 飛輪課, 對 騎腳踏車 有什麼幫助?...(恕刪)


心肺與間歇...........

至於肌耐力...靠時間與路程累積.....

飛輪當然也可......但騎3小時以上的飛輪.........要有很強的意志力..

因為很無聊.........

superparis wrote:

請問上 飛輪課, 對 騎腳踏車 有什麼幫助?(恕刪)


個人沒有上過飛輪的課程無法分享感想。

但我想到那年柯P的一日北高,那天傻傻的追了將近100KM最後還是放棄,心想這阿杯太恐怖了均速30KM一路往南。直到第二天打開報紙才知道除"工欲善其事必先利其器"外,阿杯也是有偷偷在進行"飛輪"訓練。柯P一日北高密技
當然高手通常在民間,所以還有更神的三鐵淑女車阿伯
所以只要選擇一個適合自己的方式,循序漸進持續練習結果絕對是可預期的。

說到柯P突然想起2015年台北市曾舉辦過一場環台北自行車道的活動,主辦單位公佈的里程數為70公里供版主參考一下。環台北自行車悠遊行

janethen123 wrote:
興隆路二段 比較尷尬 可以騎到景美夜市旁邊的入口

也可以順著興隆路三段到萬芳路直到木柵路的路口順著騎都可以騎到淡水,來回50km以上沒問題 ...(恕刪)


請問 順著興隆路三段到萬芳路直到木柵路四段的路口, 一出去就是 台北市河濱公園環狀自行車道嗎?



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