Thray wrote:
RR21的側向剛性...(恕刪)
RR21扭轉剛性偏低可能真的不適合我靠重踩的騎士吧XD
我稍微看了下側向剛性強的作用好像是過彎、下坡過彎的時候比較有用，所以我騎車時覺得RR21下坡還算蠻穩定的是這樣嗎XDD
根據strava紀錄回應
本人體重約58-60間，但是沒肌肉是泡芙人
屬於魯肉腳輕輕踩全程不抽車龜上去的
試騎時間其實有差距，所以越晚騎的時間可能是贏在體能上有進步
不過中間卡個過年其實沒什麼在騎就是了
1380和Ksyrium pro sl都是11-28T飛輪，zonda則是11-32T飛輪
松鼠坡試騎(2.1km爬114m)
1.24 1380 成績為11:04
3.1 zonda 成績為10:40
3.13 pro sl 成績為10:32
藍色公路段(3.6km爬247m)
1.25 1380 成績為23:08
2.28 zonda 成績為24:32
3.9 pro sl 成績為22:32
成績解讀就參考看看囉，明顯地一級輪還是有贏過二級輪
爬坡難度越困難，差距就會越明顯
小葵03 wrote:
最近有訂了一組1380...(恕刪)
我有試騎過車友的愛車(輪組正好是MAVIC Ksyrium Pro SL)，爬坡騎起來很棒，下次考慮買這個輪組，阿~車友的車是雞排的TCR。
Thray wrote:
側向剛性除了影響下...(恕刪)
to Thray大
感謝您的知識分享!!
這真的對所有挑選輪組的車友們大有幫助~~
lolen0624 wrote:
剛好有試騎過這幾個輪...(恕刪)
to lolen0624大
Ksyrium pro sl看來真的是很不錯的爬坡輪，真是一分錢一分貨!
另外想請教大大1380 和 Zonda 您個人覺得哪一組綜合表現(平路+爬坡)比較好呢?
因為他們倆組看起來爬坡能力差距不算太大(?)，而我所在的高雄周遭爬山都要跑很遠，所以我比較偏向平路也能好帶一點的輪組~~
澄御Boy wrote:
我有試騎過車友的愛車...(恕刪)
to 澄御Boy 大
MAVIC的高價爬坡輪好像真的不錯，除了這組之外大大還考慮過其他輪組嗎?
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