ghostinshell wrote:奇怪咧上來01就貼...(恕刪) 到01就是集大家有建設性意見,而不是聽說廢話的地方。如果換轉是你的愛車這樣,尋求意見時,別人對你說塗口水就治癒了,你有何想法? 很高興這樣找到解決方法嗎?再重申一次搗亂的,請到其他地方!
aska0716 wrote:在這邊發文的時間,...(恕刪) 提議我到車店檢查,是很好的建議來。但說話不要太過分也不要拉開太遠了吧,我沒有說01 朋友害我任何事情,如果想引發罵戰請到其他地方,我沒有那麼多時間應酬你。
無良印品 wrote:請問各大大碳纖維車...(恕刪) 恩......我會...(弱弱的舉手.....)我會局部烤漆.......如果只是單純金油破損.....我修補後看不出來.........很多人會啦~山姆也會~
你可以拿一個50元硬幣,從你脫漆的周圍(離約3公分處)開始敲擊這部分的結構(TAP Test),慢慢往脫漆處走.如果聲響從扎實的聲音,到脫漆處卻是沉悶的聲音. 那就不用懷疑,碳纖疊層的結構已經受損了.TAP Test 方式:兩指捏住50元硬幣,手挽處輕靠在座管上的其他平面處.以手部能敲擊的行程就可以了.敲擊時硬幣是捏緊的,不要放鬆硬幣.注意聽正常結構的聲響,再比較裂紋處的聲響.如果一切都沒問題,那只要去買汽車鈑噴的透明漆刷上去就可以了。 刷塗之前注意表面的清潔除油要做好,漆面才能牢固。但是要用抗UV的透明漆,因為車架的Epoxy樹脂是不耐UV的,所以長期在UV照射下Epoxy會退化,所以像飛機的複合材料件都會上色漆隔離UV的傷害。 像波音787的機翼是全碳纖維的,但是你卻看不到任何碳纖維的布面。