evashawn wrote:有一說最好不要用強...(恕刪) 有興趣的車友可以看一下自行車鏈條如何製造影片,部件組合可從 03:15 開始看就好。https://www.youtube.com/watch?v=H7WGyMc_Ebg此篇 3:35 處https://www.youtube.com/watch?v=h8j5-dC6_x8
瘦的狠 wrote:?哪裡來的密封油啊?...(恕刪) 你好有見面了,我就是上次那個直接打下xtr鏈條直接浸泡實驗那個大叔,有沒有鏈條油藏于鏈條內,不討論了,也不想說明,但是鏈條是消耗品,簡單一點拿清潔劑洗一洗,布擦一擦,上油然後去除多餘表面油,就這麼簡單,自上次到上星期我已經又換新鏈條了!同樣問題永遠有不同答案,但是鏈條看似簡單好像無法藏油,其實哈哈等你真正打下一條然後研究兩邊蓋上原理,跟每個零件公差,就會知道為何kmc會這麼公告,而且很榮幸上次過後我有參觀鏈條製作過程,我只能說他們那拿下日本s牌鏈條代工,不是靠吹噓的
油是有的,只是鏈條並非完全密封。但也並非包不住油。我想應該就是新買來時很黏膩的那層吧,不太可能裡外不同的油。既然非完全密封,用泡的當然會洗掉。不過應該補上就好了吧。其實這問題討論過無數次,沒有結論的。喜歡就好。
我是用"恐龍積碳油污清潔劑",噴完乾布擦一擦,再等個一分鐘讓他揮發,然後再上鏈條油就行了清潔保養的過程要簡單,才會常做,一開始我也都是拆鏈條用油洗,幾次後就投降了,因為麻煩不說,還會搞得環境有異味,每次清潔完的廢布就算層層打包還是會有味道,沒等垃圾車來收走,全家就在抗議了。後來換成用恐龍191或是WD40之類的潤滑油當清潔劑,效果也不錯,而且這類的油味道比較不臭,起碼家人比較能接受,但因為鏈條會含住潤滑油,用乾布也吸不太出來,如果接著用乾式鏈條油,鏈條油有不太"乾"的情況,所以我多是用在雨季,噴完擦一擦就收工,鏈條油也懶得上了,反正幾乎每天騎每天噴。用去油汙噴劑,清潔變得比較容易,只要在室外等它揮發,也幾乎沒有味道。買過幾次福士及WILITA的去油噴劑,一瓶一百多平均只能用三次,感覺不划算,就改用一瓶60的恐龍,至於清潔效果有沒有打折扣,我是感覺不出來,但噴起來不會心痛是真的。可是用去油汙噴劑,清潔完就一定要上鏈條油,不然整條鏈條會很"卡"
http://cyclingtime.com/tw/documents/4017.html原來KMC真是不懂鍊條設計的無知廠商阿鍊條這麼簡單的東西,簡單機械串起來的東西需要說明這麼多?可能KMC的工程師打的鏈條不夠多