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賣場通勤車能否改登山車前叉?

用砂輪機修過會不會導致外管厚度變薄而始車體結構變得比較脆弱?
請問您騎起來感覺如何?
謝謝。
店家有在修整的管內再焊上一支管徑更小一號的鐵管補強.所以強度沒問題.但騎起來會感覺前輪比以前重很多.而且因為把手部份也改避震式的.所以前輪緊急煞車的時候.避震器行程加上把手的行程會感覺把手突然下潛.
這兩天有點太入迷了;晚上十點以後開始整理這部車,一直到一點多....

剛才狠下心來,把全車拆光光: 從根本無法動作的前變、變把,到積了厚厚一層油泥的後變......很多零件都鏽到幾乎拆不下來,最嚴重的居然就是龍頭
卡的很緊,完全無法動彈!這下甭提更換龍頭了!

原本座管也無法活動,不過剛才用幾乎是破壞性的拆解,終於把座管拆下來了。

對於拆不下來的龍頭,不知道各位前輩有什麼建議?

另外一點,這部車原本配備的是陽春型的C夾煞車,小弟想更換好一點的,畢竟煞車系統對安全而言是很重要的;不過G店的店員告訴我,這種車無法更換成公路車的那種夾器,要換也只能換陽春型夾器,請問各位前輩有什麼建議或是經驗談?小弟感激不盡!
拆不下來就用鋸的!

把無法拆卸部位的照片PO上來,才有辦法建議您囉!
如圖,上面的螺帽已經放鬆



另一個角度,鎖龍頭的那一根很長的螺絲也已經取下

即使如此,龍頭還是卡的很緊,用雙腳將前輪夾緊,用力轉動龍頭,卻一動也不動,也試過鐵鎚敲打,還是沒用。



另外這是這部車安裝煞車c夾的地方


還請各位指教,謝謝
鎖龍頭的那一根很長的螺絲應該要用手鎖個幾牙回去.再用瑯頭由上往下搥那根螺絲.就能把龍頭下面那顆橫切面固定鐵塊弄鬆了.再用腳夾前輪轉動把手.又不行的話.鎖龍頭的那一根很長的螺絲再拔起.用瑯頭狠狠的往下敲龍頭(用木塊墊著才不傷車).一直敲一直敲.先弄鬆它再說.當發現龍頭有向下移動的痕跡後.就再想辦法搖出龍頭吧.配合WD-40使用效果會比較好.
原來如此,我再試試看好了。
謝謝您
剛剛從那一堆拆下來的零件當中找到龍頭的那根長螺絲
依照您的方法,鎖一點回去,然後拿起鐵鎚狠狠地敲了下去
敲到第四第、五下吧,螺絲就鬆了似的往下沈,
成功了!

龍頭終於成功取下了
您的方法實在太有效了!!

謝謝您
這真的太有效了,感恩啊。
ksquen wrote:
用砂輪機修過會不會導...(恕刪)
我換登山車前叉後車已跑了1萬多公里了

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