abaama wrote:
應該說同樣的齒輪比不...(恕刪)
在下認為閣下說法有一個盲點：內力不會使整體速度有所改變，雖然說慣性定律可說明物體速度改變來自於力的施加，但內力及力的向量分解卻很少有人會考慮進去：
力的是一種向量而非純量，先假設版主所謂重踩係指施力較大的情形。然而施力大與施力小卻有相同迴轉數，倘將力分為垂直於踏板及平行於踏板兩部分，則施力大者與施力小者垂直於踏板之力一模一樣，施力大者在平行於踏板之力部份較大，然而此力為車+人之內力，易言之不會使腳踏車+人速度有所改變。
易言之，對整體速度不會有所影響。
補充：那平行於踏板之力也是內力，為何會使腳踏車+人速度改變呢？別忘了曲柄構造將平行於踏板之力轉化力矩帶動後輪轉動，在地面有磨擦力為前提之下，後輪將施於地面平行之力，而地面將施一反作用力於腳踏車+人，而使其前進。
，總算看懂「迴轉速」的意思了，原來是要一直維持在一定轉速上，可是有時候騎到沒力的時候呢，怎麼辦!都不能降一點點嗎。
