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北市最快5月取締 單車禁上人行道、騎樓!

是我不懂交通規則嗎?
印象中有兩條參考法文規定, 汽車禁止上人行道, 機車也禁止上人行道, 再新增條單車很簡單吧!
反正都是~~~參考法條!

Hard worked cant succee, but success must be hard worked. How are you think?

yaka.CHEN wrote:
讓那些上了年紀的老...(恕刪)

個人覺得
交通違停已經 已經癌末 無藥可以救了
想當初
柯P新官上任的時候
違停抓得多嚴
還有一批交通小蜜蜂的約僱人然在開舉發單
那實違停的情況有好一點

之後一堆記者 民代在那搞關說 說造成擾民
警察搶錢OOXX之類
你不違停警察會去開你單嗎

之後違停感覺又變多了
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但是市區有單車道 真的有比騎機車塊那麼一點點

84865426 wrote:
聽說北市最快5月取...(恕刪)

這意味單車道會有明確的定義和規劃,終於可以保障人行道旁的單車道路權,強力執法的同時順便把機車趕出人行道/單車道,非常好
台北市的人行道不是很多都有畫上自行車道嗎?
所以現在是想把自行車趕到汽機車道,嗯,不知道會撞死幾個觀光客與市民?
(尤其在公車站牌附近...)..然後新聞再沸沸揚揚,"柯"政殺人?...呵呵!
這就是咱們偉大+可笑的台灣阿

什麼都想學人家

卻又搞出一堆莫名其妙的鳥毛規定自打嘴巴

日本、歐美哪個國家禁止腳踏車上人行道了?

就咱們台灣最有才

大力推行騎單車

再把你們單車族推上已經夠亂的車道送死

太有趣了
停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!
重點不是單車騎不騎人行道而是整體教育素養的問題,像在單車道上雖然行人優先但是你們並排就算了還把整個人行道擋住,那我也只好響鈴喊借過,如果單純人行道,就是慢下來跟人一起磨等到有路在超過去,這樣很難嗎??

Synicism wrote:
要在整這些第一線的執法人員了


我猜是不會真的幹, 台灣的都是出事-->聚焦-->宣示-->強力執行幾天-->風頭過去-->一切照舊

不過真的, 理虧的一方自己要拿捏, 這種事可大可小, 萬一只是圖方便撞到走路的小Baby那可不是開玩笑的...

還有就是大家互相, 有時執法人員也很無奈, 無奈下火氣也難免大
我的同學就是....在東海圍牆邊騎機車, 人家只是勸導, 同學硬要嗆說坡度那麼陡, 是要怎麼牽?...然後.....
真的扯
單車族很弱勢了
不要再做讓人做新聞的事情
如果強制執行,假設我【無法避免】要經過【某些車流量較大、危險度較高的路段】,
我寧願被警察開罰單也要騎人行道.

若強制執行後大家可以試想,自行車不是只有年輕/中年族群在騎耶.

那些5、60歲的老太太騎著一台買菜車跟機車【擠道】的畫面.

我家附近常常就看到一些阿嬤不知道是突然想到什麼還是腳沒力(有些小坡度路段),當下直接急煞停車.

如果出現在交通流量大的地方(例如福和橋)肇事的機率超高(我目睹了幾次).
(福和橋上只有人行道,沒有單車道)

pcian wrote:
自行車在慢車道靠右騎就好了

還怕危險咧 機車汽車嫌你慢 早就自動閃開了

乖乖騎 根本沒人想撞你(恕刪)


同意!

在下騎車通勤九個年頭了,一直都是這樣騎的

兩支腳拼不過引擎,就乾脆讓他先過,我再接著騎就好

這樣大家就相安無事了

從來不騎人行道,高高低低、上上下下的,一點都不方便

從來不騎河濱,不定向小孩飛彈、小狗飛彈太多了...
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