怨念聚合體 wrote:我的極限,一條胎補...(恕刪) 我很少補內胎也不太會補,通常破了就換新的,請問如果把大塊的狗皮補胎片裁成小塊的使用也可以嗎,之前通勤車買太多那種大片的現在都沒在用,用內胎補內胎那麼補胎膠水也是一般的嗎?因為換騎公路車沒多久沒經驗,胎壓較高那麼補胎片有分材質嗎?
babman wrote:我很少補內胎也不太...(恕刪) 狗皮裁切我沒試過,應該可以吧,特大塊的我也有,擺著沒在用這東西也是神奇,擺著不用幾乎不會壞,但用了就只能撐兩三年不過免膠水補片就不行了,我買的黑色圓形那種,三年沒用就脆化壞掉了內胎補內胎,我還是用一般的補胎膠補胎膠,或說冷補膠,對橡膠有輕微腐蝕性,會溶解掉些許橡膠,讓黏合度提升用內胎補,補片需要處理一下,要黏的那面用砂紙什麼的打磨一下,讓表面不要那麼光滑高壓胎一般狗皮適用,內胎補內胎也適用,免膠水補片則很少聽過能補高壓胎的免膠水補片也是有人會帶著當B計畫,萬一膠水乾了能用,就打低壓慢慢撐回家公路車高壓胎打40-50PSI還是可以騎的,但胎會有點軟,過彎時速最好不要超過20KM
jsa346 wrote:應該改一下觀念:在外...(恕刪) +1正確觀念,要補胎回家補,就可以補到跟新的一樣...只要洞不是太大,補完後既使打到120p,還是可用很久。小弟自己喜歡偷輕(投資報酬比似乎比框高?!),都是用超輕內胎(Ex. supersonic 50g)。偏偏一條內胎貴森森,除非整條大爆胎,哪捨的丟? 都是放一條新的內胎在座墊袋,外騎不幸破胎,直接先換新的,破胎的則帶回家細心補救(舊小朋友):用細砂紙磨粗、酒精去油、Parktool補胎片、最後一道加工程序:用啞鈴加壓一晚...下回再用,跟新的一樣
整合各方意見+自身經驗得出的結論:免膠水補胎非常不耐高胎壓,不可靠,僅用於應急用傳統狗皮非常可靠能跟新胎一樣耐用目前我改用傳統狗皮來補了(剪成小片,可行)下次有爆胎再來試試剪內胎來補謝謝車友分享經驗!!