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請問誰有用過免膠水補胎片 而且打到120psi還能長期使用的?

怨念聚合體 wrote:
我的極限,一條胎補...(恕刪)

我很少補內胎也不太會補,通常破了就換新的,請問如果把大塊的狗皮補胎片裁成小塊的使用也可以嗎,之前通勤車買太多那種大片的現在都沒在用,用內胎補內胎那麼補胎膠水也是一般的嗎?因為換騎公路車沒多久沒經驗,胎壓較高那麼補胎片有分材質嗎?
babman wrote:
我很少補內胎也不太...(恕刪)

狗皮裁切我沒試過,應該可以吧,特大塊的我也有,擺著沒在用
這東西也是神奇,擺著不用幾乎不會壞,但用了就只能撐兩三年
不過免膠水補片就不行了,我買的黑色圓形那種,三年沒用就脆化壞掉了

內胎補內胎,我還是用一般的補胎膠
補胎膠,或說冷補膠,對橡膠有輕微腐蝕性,會溶解掉些許橡膠,讓黏合度提升
用內胎補,補片需要處理一下,要黏的那面用砂紙什麼的打磨一下,讓表面不要那麼光滑

高壓胎一般狗皮適用,內胎補內胎也適用,免膠水補片則很少聽過能補高壓胎的
免膠水補片也是有人會帶著當B計畫,萬一膠水乾了能用,就打低壓慢慢撐回家
公路車高壓胎打40-50PSI還是可以騎的,但胎會有點軟,過彎時速最好不要超過20KM
用過免膠水補胎片 野外隨車打氣筒也沒法把胎壓打飽
但騎不到2KM補的地方還是爆了
後來車上一定帶兩條內胎+膠水補胎片當B計畫
建議不要相信免膠水補胎片

myhope wrote:
補胎是應急,到家之後...(恕刪)

應該改一下觀念:在外扎胎就換胎,補胎才是回家以後的事!
jsa346 wrote:
應該改一下觀念:在外...(恕刪)
+1

正確觀念,要補胎回家補,就可以補到跟新的一樣...只要洞不是太大,補完後既使打到120p,還是可用很久。

小弟自己喜歡偷輕(投資報酬比似乎比框高?!),都是用超輕內胎(Ex. supersonic 50g)。偏偏一條內胎貴森森,除非整條大爆胎,哪捨的丟? 都是放一條新的內胎在座墊袋,外騎不幸破胎,直接先換新的,破胎的則帶回家細心補救(舊小朋友):用細砂紙磨粗、酒精去油、Parktool補胎片、最後一道加工程序:用啞鈴加壓一晚...下回再用,跟新的一樣
jsa346 wrote:
應該改一下觀念:在外...(恕刪)


也是....換胎先,沒胎可用才補胎
整合各方意見+自身經驗得出的結論:
免膠水補胎非常不耐高胎壓,不可靠,僅用於應急
用傳統狗皮非常可靠能跟新胎一樣耐用

目前我改用傳統狗皮來補了(剪成小片,可行)
下次有爆胎再來試試剪內胎來補

謝謝車友分享經驗!!
我都用Parktool免膠水補胎,公路車,騎車這麼多年,都打氣到100psi,目前都沒問題。topeak的也不錯用,但是放久他的膠會老化,整個貼布變得爛爛的,後來都改買parktool的
越野車內胎, 補了幾年還在用
但公路車內胎補了幾個月又會再漏氣
高胎壓似乎是大問題.
不過現在已改了用公路 tubeless
但長途車還是會帶一條內胎備用.
ParkTool免膠水補胎片+1
而且还是两年多前买的,
习惯打到110,现役内胎已补过三次,
使用上一切正常
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