澎湖女婿 wrote:
借版大的文一問小弟...(恕刪)
你的情況是位置沒有調整好，可能是坐墊太高或是怎樣，正常來說騎到140以上也不會有跳動的問題。
二、多跟車友騎車！
三、報名些比賽活動！
再來迴轉速和速度有一定的關系
找一段10km以上的平路，儘全力去騎，看你的均速和均迴轉速，才有參考值。
試試！
戴小昇 wrote:
本人是剛剛入門的公路車菜鳥，要騎之前就一直不斷的在爬文，增進自己的公路車資訊。
其中有一點是，踏頻最好保持90左右，才是好的迴轉數，才是進入有氧階段，才是.....等等!!!
反正種種的文章跟資訊，就是告訴我，踏頻90左右，是一件好事，也是必需的!!!
問題來了，當我開始騎的時候，我發現踏頻90是一件很難很難的事啊~
不管我如何使命的踩，就是達不到90，怎會這樣呢?
自認齒比已經很輕了~
是我本身的腳力不夠而已嗎?還是我的踩法錯誤了???
請前輩指導一下，要如何到達跟保持90呢?
PS 車齡一個月，平均踏頻約5-60，使命踩也80左右而已
Owen_Yang wrote:你好我騎車超過30年第一次看到心率80～90%就可以進步？
原po的目的是想進入...(恕刪)
帥哥騎車需要時間對新手最好方式一開始暖身後最大心率60～65%維持慢慢來可達到1小時，在慢慢上加心率，有氧區60～80%又稱燃脂區是練肌耐力、體力、心肺、巡航最好區塊，80～90%又稱無氧區是練爆發力，對身體是極大負擔也有風險，絕對對身體不好。你覺得體力肌力重要，還是爆發力，當然要快速成長是要練間歇沒錯，但前提你已經肌力迴轉心臟都有所成長，間歇也是分幾分力的衝刺的，時間多久不完全休息多久？一星期幾次；次數絕對不多就是了，這是需要專業教練跟監控系統的，煩請勿給新人此訊息，遇到心臟有問題的這樣資訊可能會出事喔！給你參考
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