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請問建大k1092的定位

用了3份K925,大約1500~ 2000KM左右,側邊(胎唇附近)就開始裂開,

不過還是繼續騎,大約4000Km才換掉。

目前改用 Vittoria Rubino Pro III ,

雖然價錢比K925貴一點,但是抓地力、耐用度都有明顯提升,

目前騎了約3000Km,還滿滿意的。



ColdCloud
這兩個都有用過剛好都用到磨損換胎
假如沒那個預算上到馬牌的話
我是還蠻推薦K1092的
除了搭色外
也比925軟Q太多了
當然磨損絕對是925大勝
(硬梆梆的胎 有些車店還不太喜歡幫客人安裝)
有時聽人家建議之外
我是還滿推薦自己去騎看看才知道那種感覺的
人家一級會輸馬牌三級?見仁見智了
另外我是沒騎過 不過米期林跟維多利亞的胎也是蠻多人用的
怨念聚合體 wrote:
其實你可以選K925...(恕刪)


我原來用Kenda 925 跟 925 pro ,用過 Maxxis跟 Schwalbe

前一組胎在 1092 上市後改試用 1092

現在改回925 (全黑).......這是個人過去5 年最適用的輪胎 , 現在也便宜很多 !

Kenda 的多色胎,我用的經驗都不好, 不同顏色的色塊交界處很容易裂,

而且線性不直,騎的時候看著輪胎滾動會以為輪子偏擺.....

Schwalbe 就不會.....

K925跟K1092相比的話
K925膠料比較硬,比較耐磨
K1092膠料比較軟Q,路感比較好

K925還有小區分、K925跟K925 PRO
主要差異是兩者使用的膠料不一樣
只要有顏色(紅白銀)就是K925 PRO
但如果是全黑胎就要看包裝或胎邊的LOGO標示分辨了

顏色
K925 全黑
K925 PRO 全黑.白.紅.銀
K1092 全黑.白.紅.藍.綠.粉紅

防刺比較的話
K925是整圈防刺(胎唇到胎唇)
K1092則是胎面防刺
不過兩者使用的防刺等級是一樣的

耐磨 K925 > K1092
路感 K1092 > K925
配色 K1092 > K925
防刺等級 K1092 = K925
單條價位600~800的外胎有推薦嗎?
我今天的後胎又破了(k925),騎兩次破兩次,今天還從中間裂開,
還有如果前後外胎不同會有什麼影響嗎?

我是小柏 wrote:
單條價位600~800...(恕刪)


應是胎壓打太高吧?...
我曾爆過GP4000x2條SCHWALBEx2條,原先以為是運氣奇差,壓到尖銳鐵片
經驗加推敲求證後,(外胎含簾布層裂一整齊直線)才發覺是胎壓打足120PSI惹的禍



南客 wrote:
應是胎壓打太高吧?....(恕刪)

會這樣嗎0.0我習慣紮實的回饋感,所以都是打足120,今天就是磅一聲然後秒消氣

我是小柏 wrote:
會這樣嗎0.0我習...(恕刪)


我台製的也爆過2條,所以才改用進口的求心安,但PSI值是舉世皆準不滅鐵律的...
從此後只敢打足110PSI,希望你能檢視爆胎再小心求證推理,再公諸01造福車友
是說我在網拍上看到700cx23跟700cx25的外胎,我的框是mavic cxp22不知道能上700cx25c的外胎嗎?
不好意思這串問問題有點多
預算真的那麼緊的話,就馬吉斯的ROULER M3D,建大的就不予置評了
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