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一直爬山路, 爬山就會變強嗎?

我覺得多爬一定會進步的,瓶頸也一定會遇到,你練兩個多月能從40分進步到15分我覺得很不錯了,最近天氣炎熱,爬山爆心跳都很正常,也會影響到成績,有時候爬坡也是要天時地利人和的,天氣涼爽,休息足夠,風向對,就破pr了。
我是假日騎士,凌雲路22分卡了一年現在最好大概到18分接近19,會破的原因是嘗試不一樣的練法,跑步,負重深蹲,減重都有幫助,看到一堆15以內的神人也是覺得遙不可及,不過盡力就好

jong.2007 wrote:
我覺得多爬一定會進...(恕刪)

買個功率計
用留前鬥後的方法,是可以再快一點點
但值不值得是另一事

Otis1117 wrote:
小弟自從5/13開...(恕刪)


好奇的問樓主,每次去騎一次騎幾趟??

有突破你的盲點嗎??

有時候..騎慢一些..速度一直保持..力道不衰退..反而更快到達

瘦的狠 wrote:
我個人認為不會進步
...(恕刪)


感覺跟LSD訓練有異曲同工之妙


晨曦之光 wrote:
凌雲路同好+1
我覺...(恕刪)


真der, 游泳一下,跑步一下, 好像也不錯


Finn168 wrote:
是的,一直爬會變快....(恕刪)


每周5000m? 這是一般上班族辦的到嗎?


Thray wrote:
對瘦大說的有同感,我...(恕刪)


訓練的安排, 真是高深的學問啊


suan2289 wrote:
不會.
速度要有天份...(恕刪)


進步的港覺, 是小弟持續運動的燃料

jong.2007 wrote:
我覺得多爬一定會進步...(恕刪)


感謝分享經驗


freds wrote:
剛好看到一篇文章,希...(恕刪)


感謝分享文章


傷港人 wrote:
買個功率計
用留前斗...(恕刪)


待磨練項目還很多, 基礎未打穩, 進階器材, 暫不考慮


chuchucool wrote:
好奇的問樓主,每次去...(恕刪)


一趟, 不過, 您的意思是, 一次爬兩趟, 就會進步嗎?


k1200020002000 wrote:
有時候..騎慢一些....(恕刪)


會再嘗試看看, 謝謝.
Finn168 wrote:
是的,一直爬會變快.
沒進步是你爬得不夠多,不夠遠.
試著每星期爬昇5000M以上看看.
也就是觀音山爬17趟.


這個說法有問題

騎得長、遠與騎得快是兩碼子事

例如一日雙北

花12小時與15小時完成,兩種強度差很多


Thray wrote:
我也是一直勤練爬坡,風櫃嘴成績也從原來35分到騎進23分半,但是武嶺跟塔塔加的成績還是一直停滯在4小時半上下...每次爬到中後段就後繼無力


你這狀況很神奇

風櫃單衝可以23分半,對於業餘人士來說(業餘菁英排除),

這是很屌的成績,只是,有練【無氧耐力】卻沒有練【有氧耐力】?很奇怪

既然你會去風櫃,代表你也住雙北地區,建議你可以多練逆陽金

這種長緩坡,強化自己的有氧耐力

Otis1117 wrote:
一趟, 不過, 您的意思是, 一次爬兩趟, 就會進步嗎?


一次爬兩趟或以上,而且每趟之間的時間差距不要太多

這考驗的是耐力以及輸出控制

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樓主想要突破,思考看看以下兩點是否有做

1.無氧耐力(間歇):一定時間內的高強度心跳(ex:5分鐘)

2.重齒比踩踏:重齒比要搭配夠壯的大腿肌肉,不是貿然的踩,
強化方式例如深蹲,初期可徒手,進階可負重
很多人認為功率計是進階器材
要高手才能用到
其實不然
功率計可以監控強度
可以有效執行課表
對於想要進步的人是很有用的工具
尤其是練車時間不多的人更需要這種高效率的工具

我之前騎了三年半的車
後來均速幾乎都固定
後來購入功率計再搭配Zwift課表練了兩三個月
功率又提升了20%以上

roy50270 wrote:
很多人認為功率計是...(恕刪)


功率計的問題在於...很貴...
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