我家小小白也是中置電動套件
爬坡真是爽
今天早上騎機車從豐原走崇德路去台中上班
途中遇到一位把登山車改成電動車的阿伯
我騎小50速度也不快 時速約50-60km
我左後方還有一部轎車
阿伯他從汽車道超過我
其實也不是第一次被他超車
超車我也不會太在意
先前晚上下班回家也遇過他
阿伯他時速都以超過50km騎車
幾乎都騎在機車跟汽車中間超越機車
或是在機車陣裡鑽來鑽去
鑽不過去就硬擠在2部機車中間
我還真想問他有沒有那麼趕時間
可以不顧自己及其他用路人安全到這地步
心想哪天看到他在路邊也不會感到意外
PO這篇只是單純分享個人作品，這種加掛動力的單車，國外或彼岸有很多，網路也很容易找到相關資訊。
我騎單車純粹是休閒好玩或短途外出買個東西方便用，沒用在練身體的。
每台車林林總總加一加的重量都不到20公斤，平路的極限車速約於25~30km/h。
動力系統都會有廢氣和廢熱問題，看得見或看不見而已。
2T車白煙濃的問題，主要是汽機油混合比，其次是化油器空燃比，最後是點火時序問題。冷車時白煙、味道稍多，暖車後就變少了。
排器管尾端有加裝吸油濾網降低煙塵，行進時風一吹，幾乎看不到白煙。排氣口朝向地面吹，並不會薰到人。
停等時也都是關機狀態，所以對其他用路人的影響都很少。
車太輕，容易彈躍跳飛，抓地力不足，換什麼胎都一樣，所以不能騎太快，容易打滑雷殘！
煞車不是問題，問題是車子輕，輪胎抓地面積小，沙石地、急煞、高速時容易失控。
騎太快時碾到一個小石頭、小窟窿，重心會不穩的，過髮夾彎壓車時也容易出軌。
因為是跨騎，腳踩時並不會碰到排氣管，除非刻意去觸摸。溫度也不是很高，用手摸1、2秒都還OK。
2T車的扭力大，常騎去載雜貨，載個4、5公斤貨品上坡，也是如履平地，同時可以一邊催油門一邊腳踩。
電動車續航力不足，爬坡不能持久，也不能載太多，中度路程(30~50km)我會多帶一顆優閉的電瓶出去騎。
請別問我怎麼DIY，工具很多，細節很煩，規格更是玲瑯滿目。
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