事實上台鐵三年前的規定, 最長不能超過150cm, 長寬高總和不能超過220cm.公路車拆前輪, 裝車袋後的尺寸, 長145cm, 這個沒有超過規定, 高85cm. 長加高就230 cm了.所以, 公路車拆前輪, 早就不合規定, 但是, 大家似乎都不知道?公路車拆前輪, 裝車袋後的尺寸, 整台車真的很長, 大概占了3個位置的寬度!如果沒什麼人, 還OK, 如果人很多, 就占了很大空間!
pein wrote:收費沒問題但有個問...(恕刪) 兩鐵環保運送班次的區間車,還是維持原來的收費方式!(非摺疊車規定沒變)台鐵這次改的是:(摺疊車規定)一般列車(非兩鐵環保列車)以前只要車裝進車袋(包含非摺疊車)就可以當做一般行李帶上車現在只要超過長、寬、高及總和規定,就要收全票!!我的認知應該沒錯吧?!若有錯請指正!!
你們好,我是香港人打算暑假再來台灣環島,補回蘇花公路及其他上次沒有時間去的地方,期間會有幾段坐火車以省回時間去外島。聽說非摺疊車需要乘坐環保兩鐵班次,我有個從台灣定回來的裝車袋(見圖),若果用這樣方法裝車,是否:1. 可乘搭所有容許可携帶「置於携車袋之自行車」列車,包括自強號?需購票(半或全票)嗎?2. 只限於「兩鐵環保班次」嗎?需購票(半或全票)嗎?3. 有需要拆前、後輪以縮小體積?上述資訊若有C兄有經驗,請提供,謝謝。