actionsmile wrote:
焊接處的強度是全框最強的地方,不是有強度缺陷是啥
...(恕刪)
最強最硬不太表他的剛性彈性就是好的~~
以要稍有機械常識的人就知道~
最硬的地方..(焊接處)通常就是斷裂處~
但是不是代表它,承受不了車主的使用?
這就未必~~
斷掉的原因很多~如焊接不完全~
或焊接後回火不完全...........................
甚至車主已經超過鋼圈焊接所能承受的力道~
不過GIANT只派人到場觀看..只憑肉眼觀看的就可以判定鋼圈損壞方式是人為?
就稍嫌草率~~說服力也不足!!