我也有點好奇跑零和跑三的差距...看幾位的分享看來...跑零幅條比較粗 看起來比較帥~爽度高實際上...一級鋁框跟二級差距感受度並不大?而且跑零平路維持較跑三還弱,爬坡則是跑零較輕所以較強?那這樣常被拿來跟跑三比較的mavic elite,只論爬坡跟跑零比起來呢?2016 elite 4D宣傳效能強前版10%~或許休閒組買這組爬坡就很夠了...
我也是70公斤, 騎車路線為 85% 爬坡 and 15% 平路,有 Token C22A (1380克) 爬坡輪組, 但在平路及丘陵路線明顯感覺難維持,後來入手 2016 MAVIC Ksyrium Pro (1450克) 輪組,既好爬坡又容易維持速度, 一試下去就已無法回頭, Token C22 就拿來當練習輪.但重點還是練習再練習. 自從入手它之後, 我很滿意也從此乖乖地增加練習時間,希望今年可以在時間內完成 KOM 及 一日雙塔.推薦你或許可以考慮 2016 MAVIC Ksyrium Pro 輪組看看, 應該約 NT$25000~27000.