leechungsunn0918 wrote:
"環島"是個長程的行程,因為這10天內你都要依靠它..自然要講究:1.快速..2.舒適...所以好像要選擇公路車..但不幸如果是逆時針,,第一站上坪林就有2,3個600公尺高的坡,,登山車又比較適合..真希望有人能製造,,登山公路皆宜的車>>>那就是..1.登山車的齒輪比..2.公路車的輪徑及輪寬(窄)..3.握把的高度可以無段調整(平路時高一點免得彎腰不舒適,爬坡時低一點有利抽車)......有沒有這種萬能車啊 !!!'環島'是個長程的...(恕刪)
這樣改的優點就是可以適應各種路況,平路、上坡、下坡都可以輕鬆應付。 缺點是齒比不夠綿密,平路騎乘有時會遇到進一檔迴轉速太高太輕,退一檔又太重這種尷尬的情形。
其實買一台29吋的登山車改細胎就差不多是樓主要的這種車了,只是比公路車重了些。
leechungsunn0918 wrote:
'環島'是個長程的...(恕刪)
其實各品牌入門款平把公路都符合您的條件
第三點如樓上威尼斯大提到,改裝就有了
以樓主的條件,可以參考這台
美利達 發現者600
1.登山車齒比(大盤48/38/28,飛輪11-34)
2.舒適+安全的700x32c外胎(車圈622x14可換成700x23c)
3.原裝就是可調式龍頭
4.車架有預留貨架孔(這點很重要)
5.原裝配土除,防止噴的一身濕(嫌醜可以拆下來)
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