便宜又大台..隨時可收納為平面..
如果想坐火車..或許將腳踏車前後輪拆解.也能併入拖車的車廂或綁在外頭當行李拖進火車裡..
輪子大會比較好..建議將兩個20吋淑女車胎改跑車窄胎會拖得更輕鬆..
平地重力加速度..可以跑到很高的速度..輕鬆持久..
車身的控制很輕鬆..即使車倒了..拖車還是不倒..最好帶一條彈性繩可在大風吹的地區將車頭綁柱子.爬山真的爬不上可請機車幫忙拖..我是沒被拖過啦..
大容量的車廂..想丟進甚都沒問題..
我裝了七條內胎..七份衣褲..剎車線..修車工具..大鐵鎚..老虎鉗..一堆電池電燈..大水桶..七份泡麵..洗衣盥洗器具..車用露營用具全套(包括迪卡農雙人三秒帳..四坪地墊..鍋碗..蜘蛛爐)(別笑)
最怕的是市區一路不停的紅燈起步加速..比較耗力..
雨天下陡坡不可衝太快..兩輪煞死可是完全沒感覺的..必須緩慢煞住..
碰到破爛路面(四個輪子的阻力)..進入彎彎曲曲起起伏伏的腳踏車道..也會把力量耗掉..
爬陡坡不用怕..就是用最大齒..默念太極拳密技..一路拖過旭海到壽卡..蘇花公路..甚至上到多良車站都沒問題..
碰上東北季風那可是一大噩夢..龐大的擋風面在逆強風或側風時..要小心慢行.
拖車其實是很輕鬆的事..環島回來後..我才發現我真有夠笨..怎背了那麼多的一堆垃圾..
單輪拖車新選擇
好處比較多
http://www.freeparable.com/tw/t2-single-wheel-bicycle-trailerhttps://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSHF-tYU2IJRqHCLhVmwoM8QC0-v01PTDjCbicUJckgQVf0MSpY
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只是轉彎靠近路邊車輛時要注意左右的循跡是不一樣的..
拖車再重的拖行都沒甚問題..跟一般腳踏車主要差異在起步加速而已..
善用變速器輕拖就對了..千萬別重踩急加速..力道很快就用完了..
平路上的正常巡航速度甚至可以比平常高速輕鬆..
一樣的貨品重量壓在腳踏車上..跟放在拖車比..
拖車是很棒的選擇..
包括爬坡..
不知道有沒有車友們有用過可以分享一下?安全性如何?
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