summerhouse wrote:
記得一路前後燈要打...(恕刪)
到匡盧隧道前,也就是關原一帶是要爬坡
這個隧道以前是兩旁沒警示燈的
2007年我騎過去時,剛好起濃霧,隧道內伸手不見五指
那時帶了車燈也只能看到前輪前方50cm的地面
偏偏他不是直線隧道,看不到盡頭的光線
更不巧的是,剛好無車通過
我在隧道內摸黑,不知道何時會撞到物體(或不是物體...)
不時還被上方的水滴到(嚇到),還要一面爬坡
很希望有車輛通過可以幫我照亮路面,又很怕車輛沒有看到我,直接撞到
很幸運一路沒碰到障礙物,終於看到另一頭的光亮,順利出了隧道
但是摸黑過隧道實在是太刺激了
還得在路旁邊緩和一下緊張的情緒
關原之後,有些路段路寬很窄
下滑的時候,要控制好速度
尤其是左彎的時候,速度太快小心是會衝到邊坡的
這一段一直到太魯閣都很值得體驗
您跟太太都能輪流享受,真令人羨慕
夏季山區下午三點之後容易起霧與下雨
松雪樓往大禹領下滑,在沒有陽光的地方還是會有點冷
大禹嶺之後慢慢就不會了
山區氣溫低,前後煞車平均使用,不要過分集中使用某一輪
那麼碟盤的性能衰退是不會太嚴重
刻意將速度壓在25以下,煞車反而容易過熱
長下坡考驗的是雙臂的持久度還有專注度
另外,前後車燈宜全程開啟,路邊停車時也最好是開著
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