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嘉義的車友…梅山36彎 跟 半天岩的坡度挑戰?

有一條路線不錯喔

給你參考

你可以從嘉義市區→大雅路→ 內埔 →仙腳趾→竹崎(可往公園那邊)→再往嘉義市區

這去程挑戰蠻大的 你可以參考看看 因為是在山上 呵呵

回程就還好 因為都是下坡 輕鬆

iamiko0823 wrote:
想請問一下嘉義的車...(恕刪)


36灣屬於長緩坡,不比短陡坡輕鬆,不過多騎幾次,就感覺沒什麼困難,新手老手
都騎的到,只差時間快慢,我騎七速折疊車,至少也上了十次。





住嘉義也可以從中埔出發騎到阿婆灣,很棒的練車路線,跟36灣一樣是長緩坡。





這兩條路線剛好連假回嘉都會跑一下的路線.

建議樓主先多跑幾次半天岩,

然後從半天岩再延伸約4km到涼亭

涼亭之後到大湖社區叉路的魔鬼坡可以克服後

那不落地上太平36彎應該不會太困難了.

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ps: 太平36彎, 我大多一大早4+2到梅山, 盡量8點前上山,
假日晚一點上山就準備當人肉空氣清靜機.

有一兩次從嘉義市直攻, 竹崎~梅山這段耗一些體力不說,
慢點上山又當人肉空氣清靜機
來回大概一個上午就沒了, 回家準備被老婆白眼!
不嫌棄的話,5/2早上七點,梅山公園,
我們應該有20個左右會騎梅山36灣,
我們來自屏東跟苗栗。

苗栗頭份竹南一陣車車隊 及 車隊在屏東的分部
36彎最難的是在第一彎之前
還有第36彎到望風亭之間
這兩段坡度有10%上下
中間都比較緩一點

平時練習不能只看里程數
還要考慮到強度
70km花兩個多小時跟半天騎完是差很多的
先去挑戰看看吧 頂多分段中間停下來休息就好了
放心
我才騎公路車6個月
沒上卡 原裝AD2
直上36灣
不過起點是梅山公園的停車場
慢慢騎 快快騎 都很舒服
不用擔心補給 只是沿路沙石卡車應該一堆
好像有個大工程要執行中
上面要蓋天梯
完工後人潮一定多到要交管
再來可能不適合單車了
最近要上去建議早一點出發
搶在施工車輛上班前爬到望風亭
不然光混凝土車的側排廢氣就吃到飽了
其實36彎不難,只是距離長一些,每個彎坡度都滿平均的,如果受不了就站起來抽車撐一下就過了。
個人認為跟136赤崁頂相比算還可接受的範圍,赤崁頂騎到後來真的很想死...
半天岩的話建議就拉長距離到涼亭後的叉路口,或是多騎幾趟,因為它距離滿短的,坦白說練不到甚麼。
Orion wrote:
這兩條路線剛好連假回...(恕刪)

沒那麼誇張吧
嘉義市出發
來回差不多三小時吧
wayne1739 wrote:
上面要蓋天梯
完工後人潮一定多到要交管
再來可能不適合單車了
最近要上去建議早一點出發
搶在施工車輛上班前爬到望風亭
不然光混凝土車的側排廢氣就吃到飽了


的確, 往年春節假期回嘉都是八點半到九點騎到望風亭,
才看到一些車慢慢上來.
今年提早一些時間到望風亭, 吸的廢氣反而更多
春節假期工程車較少, 比較多的是小巴還有自小客.
(不少遊客要去三元宮拜拜)

望風亭再上去一點就是天梯預定地
旁邊大型停車場也蓋好了, 接下來完工後就準備 "風華再見" 了

vul4 wrote:
沒那麼誇張吧
嘉義市出發
來回差不多三小時吧


嘉義市-梅山-太平 來回 3hr, 勇腳一枚!

我的腳力大概要4hr以上.
嘉義市-(經灣橋)竹崎-梅山(1hr15m), 梅山-太平約70分
到望風亭通常會跟車友LDS,
要不然就是到村內那張大壁畫拍照休息一下
所以會耗更久...
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