公路車車架材質一問~達人請進 (第2頁)

0分

11樓

2015-03-27 20:34

就算三級碳再怎麼不堪再怎麼軟它也是掛捷安特的商標出來賣的商品
還定位在公路競賽用車不可能騎一騎就斷掉怎樣叭啦叭啦
鋁車很顛又有應力累計效應是我的話如果真的LP捏爆都擠不出預算又一定要這兩台
休閒組的我會選三級碳車

2149分

12樓

2015-03-27 22:29

京鶴 wrote:
無法同意你再多了01...(恕刪)

人才是重點，其他那些算是次要。

Paul Biker

36分

13樓

2015-03-27 23:49

這預算當然是TCR ADV3阿打完折就進40k了

小豬逼逼 wrote:
請問6061車架配...(恕刪)

23分

14樓

2015-03-28 21:11

同樣車模一級鋁騎起來跟三級鋁一樣,一樣顛,唯一不同的是重量,本人不會為了減輕那不到一公斤的重量多花了好幾萬來買
碳車的學問就多了,每等級的碳結構編髮都不一樣,硬度不同,重量也不同
01神人都說每低階碳不如買高階鋁....請自行分析
舒適性絕對是碳車好,至於效率.......呵呵

114分

15樓

2015-03-28 21:17

vul3eji45k6 wrote:
懇求完整的影片連結(恕刪)

blue audio wrote:
圖片是Discovery訪問捷安特在YouTube上面看到的(恕刪)

那是Discovery生活科技大解密第十一季第五集
我是在土豆看到的:
http://www.tudou.com/programs/view/3gvX3Zo1h_8/

ICE0917

457分

16樓

2015-03-28 22:55

鋁車有應力累積

碳車就沒有嗎?

碳車只是換一個名詞
CAI
Compression After Impact 衝擊後的剩餘壓縮強度

搞了半天都一樣的意思啦

用久了自然會壞

只是使用者不同使用用途及習慣不同壞的快壞的慢

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