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有高手知道這煞車裡面是什麼樣的構造嗎

Stallings wrote:
你確定?你騎過淑女車...(恕刪)

我年輕時是有騎過淑女車
你講的淑女車在我的生活裡叫做里長車
以前分配給里長的腳踏車就是用版主那種鼓煞
現在的淑女車買菜車學生車大都是V夾或吊夾少見鼓煞了
我媽現在騎的就是鼓煞式的里長車
你嘲笑我沒有騎過淑女車沒有經驗
算算我騎單車經驗大約48年
從28吋穿孔跨騎開始
陸陸續續也騎過很多種單車記不得了
但我可以跟你確定的是我真的騎過淑女車
國中時還從嘉義騎到台南當天來回
記憶猶深.....

前文提到的汽車鼓煞跟單車鼓煞是不一樣的構造
那是不同的東西
我猜想大大你應該有很豐富的騎車經驗
對機械也有很豐富的知識
所以你會如此嘲笑挪逾我
我會再多認真學習的
感謝你的指教.......



凡骨 wrote:
我年輕時是有騎過淑女...(恕刪)
汽機車的鼓煞我不懂。
不過這裡是腳踏車版,所以還是以腳踏車的討論為主。

凡骨 wrote:
好多年前好像是在汽車...(恕刪)


大型貨車卡車遊覽車砂石車是不是用鼓煞~這我不太清楚~不過這些大型車輛重點不是煞車形式~重點是必須有油壓或其他的加強力道方式~不可能是用鋼索去拉的...百分之百煞不住~試想幾噸重的車~你要用腳的力量拉鋼索讓他停止~這是不可能的
我說沒關係真的沒關係 wrote:
大型貨車卡車遊覽車砂...(恕刪)

大型貨卡的煞車連動裝置都是採用氣壓系統,因為怕煞車油管熱爆
煞車的部分是使用鼓煞居多,因為煞車力道強,不過是使用水冷式鼓煞,目的是散熱


這就是大型貨卡煞車時都會有洩氣聲,輪圈也會流水出來的原因

怨念聚合體 wrote:
大型貨卡的煞車連動裝...(恕刪)

Stallings wrote:
你確定?你騎過淑女車...(恕刪)


任何零件都有失常的時候,即便最夯的油碟也會冒煙。

當年單車前面是C夾,後輪就用這種。但那時候刹車鋼絲容易鬆弛、5MM以內的偏擺也算正常,所以前刹通常聊備一格,後輪才是刹車的主力,它的問題不在制動力。
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