想要買giant flight M0 可否給點建議 (第2頁)

t0917545

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11樓

2007-10-15 14:27

我也貼我的M0~昨天買的

當初也是想很久 , 不過買下去才知道他的好騎 .

老爸騎M0 我騎HB3~

白馬雙人組!!

很趴~

買回來先換掉原廠把實在是太醜了

我的HB3 改小彎把

一歲就很暴力~ http://www.wretch.cc/album/tom0937

wonder1806

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12樓

2007-10-15 17:03

個人當初也考慮M0與M1,
經在01搜尋有關M1與M0的資訊,
報導很多說明M1 C/P值較高,
以及看過實車, 最後還是決定購買M1,
主要原因:
1. 後變: M1--SRAM X7.0(三級變速器), M0--Deore(四級變速器)
(變速器之爭: http://bigapple.idv.tw/apple/apple/1.htm)
2. 中變: M1--Deore(有一段時間改為LX), M0--Deore
3. 車架: M1與M0相同
4. 價格:相差4000
以上,
很多人說M1很容易破胎, 但只要注意胎壓即可避免

MMXPro

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13樓

2008-10-16 8:20

請教一下看了捷安特的型錄M1只有14的車架，
M0還有17、19，不知道是不是網站型錄的問題
還是真的只有14的車架呢？

geneliaw

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14樓

2008-10-16 8:55

M1有17和19吋的，我都有過.....應該是官網有錯

另外我也是建議買M1就好，拿那個多出來的4000去換個馬牌輪胎及換握把......一些妳想換掉的零件，整台就很完美了。M0換上的部分零件我覺得真的是騎起來沒啥差別....

如果你要輕快，就選M1，IGUANA真的重很多，根本比不上
如果你要的是舒適想去玩Offroad，不在乎騎乘的速度，就選IGUANA...

kshs22

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15樓

2008-10-16 9:05

M1當然也有17"跟19"的車架, G牌絕對不會跟錢過不去的啦
我身高178, 在車店看過17"的展示車.....覺得好小, 好像騎上去會把車壓垮似的
後來在版上也徵詢過許多前輩的意見, 最後我的選擇是08年款黑銀配色的FCR
先前的文章請點我該買Flight M1嗎?

一開始我騎Boulder, 後來想換輕一點的車, 但是又不喜歡公路車的彎把
所以才看上M1 (我一樣不喜歡M0的羊角)
但是老闆跟我推薦剛到貨的FCR, 雖然不是白色, 但是車身更輕外型更帥
重點是M號車架真的比較大, 不會有那種要把車壓壞的感覺
唯一要注意的是輪胎是公路車的細胎, 之前騎上烘爐地的時候輾過一顆小石頭....結果就牽車下山了
不過今天早上騎過砂石車旁邊的馬路, 卻又沒事.....所以應該是機率問題吧

結論是, 騎膩了笨重的登山車又不喜歡彎把, 想換輕車的話有三種選擇
1. Alies2: 有避震前叉, 算混種車, 比公路車重但是外型很讚 (坐墊除外...我覺得超醜)
2. M0 or M1: 美車一部, 看喜歡哪種把手, 缺點是車架比較小, 一定要試騎一下
3. FCR: G牌唯一的平把公路車, 09年款是白色, 最低階的定價22,800, 比08年貴了800

有什麼不足的, 請各位前輩幫忙補充囉

kshs22

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16樓

2008-10-16 9:32

忘了說, 後來有前輩跟我說Fuji Absolute 1.0的C/P值比FCR更好
所以上網看了一下, 果然配色跟零件都更好, 但是價格好像就要25,000左右
而且九月底那時候打電話問過台北縣市的經銷商, 全部都缺貨...不知道現在到貨了沒

Absolute 1.0比FCR差的地方, 大概只有輪圈的鋼絲比較醜, 然後價格又貴了好幾千....
P.S. 聽說09年的Absolute 1.0也是白色的, 不過還沒看過, 期待開箱文囉