hhshopping wrote:當時在南京店買時,訂...(恕刪) 請問一下,台版的mini 0是全套105嗎?我的日版大盤是FSA Carbon的53/39T前後煞用蝸牛來增加夾器的煞車行程不知道台版的零配件與日版有何差異呢?
台版的mini 0前後夾器為TEKTRO,20"Folex輪組其它的都是105,和日規版本不同的應該只有大盤和顏色的差異吧.至於我的07 mini zero入手價為0.85折去尾數.但是我有各疑問為什麼不乾脆使用105的夾器,是因為cost的問題還是105的夾器不適合?
台版的mini 0前後夾器為TEKTRO,20"Folex輪組其它的都是105,和日規版本不同的應該只有大盤和顏色的差異吧.至於我的07 mini zero入手價為0.85折去尾數.但是我有各疑問為什麼不乾脆使用105的夾器,是因為cost的問題還是105的夾器不適合?不好意思,多傳了一次.
wizzchang wrote:因為105的臂長不夠...(恕刪) 新款的zero已經改成c夾了...舊款zero配V夾+很累贅的轉接器實在有失跑格 Orz不可折的小跑車還有K社的TKTS 比較便宜小弟當初也有考慮過zero最後買了K社這台剛性很夠 爬政大環山道上坡抽車也不會軟軟的倒是店家送的VP摺疊踏板抽幾次車就掛了 Orz.和zero近萬元的價差 除了買部品 也可以小小升級小弟是把輪組升級為folex+馬牌120psi高壓胎 效果非常明顯不過K社的小徑車因為採用鋼管車架所以雨騎後要比鋁管車多費一些心思保養給各位參考參考囉!