討論群組

3

大大們 1~2萬登山車和公路車哪個選擇好

traveller777
個人積分：139分
文章編號：52927891

139分

11樓

2014-10-31 20:54

八寶粥燒焦了 wrote:友人說公路車這種價格買下去,騎之後會失...(恕刪)

我碰到的實際狀況，是不得不騎公路車，無論是賽事還是跟團，目的地遙遠或是要爬山。
都得靠公路車去趕路，重量也硬是少掉一大半。

不然大夥早就坐在餐廳座位上，只剩自己一個人要還在路上。

兩萬塊買公路車夠用，況且拜shimano大力改款所賜，Tiagra、SORA、Claris都能用登山齒比。
即使突然被約去爬很艱難的山路，慢慢踩都能到山頂。

陳威龍
個人積分：44分
文章編號：52927943

44分

12樓

2014-10-31 20:58

八寶粥燒焦了 wrote:
友人說公路車這...(恕刪)

大大.
你的狀況.
可以參考 MERIDA crossway.
crossway是介於公路車和登山車之間.

有空可以到MERIDA試騎看看.

謝絕客串
個人積分：40分
文章編號：52930998

40分

13樓

2014-11-01 0:04

借版發問一下，最近買了一台勇士500給老爸，結果反而自己亂騎騎出興趣，結果自己也想買一台2萬以內的車，但不知道公路車跟登山車比起來，爬坡哪個會比較好，新手還很肉腳，每次騎台中大肚山跟公老坪而已，腳就酸得跟啥一樣，不知道公路車變速較少，會不會騎得更累? 還有不知道姿勢錯誤，還是真的太嫩，每次騎完腰都很痠，如果換公路車趴騎，一趟下來不知道會不會更酸?

最近在猶豫跨界車或直上公路車，跨界車感覺進可攻退可守，公路車又帥又有速度感，整個好猶豫阿~~~~

Giantcrab
個人積分：17分
文章編號：52931085

17分

14樓

2014-11-01 0:10

騎柏油路，就是公路車。

traveller777 wrote:
我碰到的實際狀況，是...(恕刪)

鴻雁2000
個人積分：0分
文章編號：52931685

0分

15樓

2014-11-01 0:53

我都騎過....但騎過公路車後..就不會想回去騎別的車了..........是我個人的感覺..因為我最後也是買了彎把公路車

traveller777
個人積分：139分
文章編號：52931868

139分

16樓

2014-11-01 1:09

不知道公路車變速較少，會不會騎得更累?
還有不知道姿勢錯誤，還是真的太嫩，每次騎完腰都很痠，如果換公路車趴騎，一趟下來不知道會不會更酸?

段速不是問題，問題在於齒輪比。
50/34T和52/36T的大盤，搭配11-28、30、32T這三種飛輪，就是爬坡保證。
姿勢校正好，酸痛就不會發生。
請重新檢視車身各項設定，魔鬼就藏在細節裡。

TONY1978

TONY1978
個人積分：13858分
文章編號：52932237

13858分

17樓

2014-11-01 1:51

公路車上車後騎車要很專心，要速度要平衡要避震要閃坑

多了速度戰鬥的爽感，少了休閒樂趣

登山車也不一定要越野，找旅行設定款也是有速度的

joeho119

joeho119
個人積分：2分
文章編號：52933624

2分

18樓

2014-11-01 8:41

謝絕客串 wrote:
借版發問一下，最近買...(恕刪)

你在01發問, 一定10個人有9個人叫你選公路車, 而且是彎把公路車

但他們不會去考慮一下你的預算, 因為9個人當中8個人騎的公路車都是超過你預算的公路車

然後會說彎把公路車才是真的進可攻退可守, 但這真的符合你的情況嗎?

traveller777
個人積分：139分
文章編號：52934679

139分

19樓

2014-11-01 10:32

joeho119 wrote: 你在01發問, 一定10個人有9個...(恕刪)

超過兩萬塊這點，不太同意。
預算卡住又要騎公路車爬山，技術上是可以解決的。

王肥宅
個人積分：737分
文章編號：52939384

737分

20樓

2014-11-01 17:27

八寶粥燒焦了 wrote:
友人說公路車這...(恕刪)

絕對是公路車呀速度感十足騎起來又帥

我第一台是登山車騎出興趣後跑去買公路車

如果讓我在選一次我一定直接買公路車了

3

X

X