nick6766.tw wrote:
換一個體貼的男友也是一個好方法...(恕刪)
我猜
這該不會是...
應徵吧
當然啦樓上的大大也有人點出了
男朋友的車子不能講價格
5000和9000的車子差多少?
對於一般人來說我想是不會有差異的(或是非常小)
再者想回答你的問題之前我們還會有很多問號?
車子品牌?車架大小?車子設定?狀況?等等等....一大串的問號
如果能有幾張兩台車的細部清晰比對照片的話
那就好辦得多了
如果不會因為男朋友買太貴而吵架的話啦
vitachou wrote:
我有一台美利達 17吋車輪的變速單車
之前就覺得很難騎 跟朋友出去 人家踩一次 我要踩兩三次才可以追得上別人
我非常確定變速各種狀態我都嘗試過 現在調的是 右邊的調變速的 調到最大的7
和朋友出去騎 人家踩一次 我要踩兩三次 就別說有多累了= =
但昨天騎了男友同樣是美利達的車 16寸車輪的變速車 就發現 他這台比我那台好騎多了
原本我騎我的 我男友把我遠遠拋在後面
換我騎我男友的 把他遠遠拋在後面
爬坡也比較好施力 不會覺得怎麼踩都沒辦法爬坡
想請問 是因為我買5000的車子 本來就比不上買八九千塊的車子好騎
還是我車子的變速齒輪有些問題 需要找自行車店調整一下？
不好意思 因為是新手 不太懂 請大家幫幫忙
(恕刪)
價錢應該不是重點吧
你要先拿出一些零件來看
還有坐墊的高度是否適合你的身高
-->通常踏板到底時你的腳幾乎在伸直的狀態~有點微彎
輪胎
-->是用什麼的輪胎也是關鍵~最好換成公路胎
變速器的順暢與否
-->變速器不順會卡卡騎起來當然就卡卡的
變速不足
--->文中沒提到你有幾段變速
避震器有幾支是哪種?
---->雙避震車種騎乘是本身就比較慢~坐墊下那支避震會導致無法完整的施力同時還會抵消一些力量
反之單避震車種只有前方避震器會吸收少許的力量~但騎乘時可以完整的施力
公路車無避震~完全沒有力量會被吃掉~頂多前叉的鋁或碳纖維會吸收一點點力量
鍊條
有上油嗎?
飛輪
有上油嗎?還是生鏽了
輪組
美利達原廠的輪組應該不會太爛~除非你有摔過或沒保養造成輪子有問題
上面這些都是可能壞掉的因素
來看一下你朋友可能的因素
朋友騎乘公路車或是小徑
--->大盤齒比都不一樣騎起來較快
朋友腿力較好
--->朋友都是勇腳
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