ChaioPi wrote:
後車會撞前車基本上都...(恕刪)
我也這麼認為，試想如果前車減速要左轉，後車看前車變慢想超車，當前車左轉時就撞一起了，同理，右轉也一樣，要超車也是要看清楚，即便不超車也要與前車保持距離。畢竟腳踏車沒後照鏡，沒方向燈，一定要小心，當你是後車時。
ChaioPi wrote:
後車會撞前車基本上都...(恕刪)
這位大哥真的認知蠻特別的，請問您開車嗎??大部份都在什麼地區活動??
B車超車後騎在A車的左前方，突然右轉才導致事件發生，正常的方式應該是減速後靠邊再右轉才對，怎麼可以超車之後立刻右轉。
不過騎在自行車道應該不適用一般的交通法規，如果沒有加裝行車紀錄器，對責任的歸屬真的很難判定。
許哲豪 wrote:
事發經過： ...(恕刪)昨天晚上大約７點１５分左右，Ａ車準備從社子前往碧潭方向，在快到達華中橋下廣場約２００公尺處，Ａ車放慢速度喝了口水，Ｂ車超過Ａ車，騎到了Ａ車的左前方，雙方車速差不多，但在快到達華中橋下廣場約１０公尺處，Ｂ車突然向右切準備在華中橋廣場停車，Ａ車瞬間來不及反應，撞到了Ｂ車右邊的後上叉，當下Ａ車車主翻了出去，雙膝擦傷，Ｂ車車主沒事．
B 車超越 A 車後，在 A 車左前方，請問是多左多前，B 車能阻礙 A 車直線加速往前嗎？還是 B 車有部分阻擋了 A 車直線往前？
如果是前者，B 車有部分責任，A 車也有部分責任，個人認為 A 車責任較大。
如果是後者，這是 A 車的錯吧！沒有保持安全距離結案，A 車負全責，自己塗牛屎。
腳踏車道用一般馬路來看就是一邊一線的道路，即使 B 在 A 左前，仍是在同一條車道上，除非他已經跨到對向車道去了，所以釐清 B 在哪個位置才好判斷，不過我還是認為 A 責任較大！
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