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好了!既然消費型態如此,就讓它去吧 ~補圖!!

hhcbrian wrote:
小弟前後購買了兩台0...(恕刪)

本來就是這樣
成車本來就以基本出車配備為基準
只會比原定的更好(當缺零件時)
而大大第一次買到較好的配備~~多半是運氣好
第二次算是你的命了
再說你自己本來就買過一台~~應該可以察覺卻沒發現(說不過去)
若有問題本來大可以不買的呀~~選擇權在你自己不是嗎
再說~~那限量300台MCM系列的本來就是算要回愧車友的(自己算算成本超不超值)
目錄本來就不會有了~~(聽說模子已毀了~~以後想買都沒機會了)
小弟我本來也是定MCM-D後來改MCM-V
怎麼沒這麼多問題呀(樓主自己的不小心~~沒發覺)
如果每個人都像你這樣得了便宜又賣乖
那以後零件缺貨那個廠商敢自做主張免費幫車友升級
好好愛自己的車比較實在吧
與其在那計較有的沒的
倒不如多賺點錢換更好的零件

MCM的基本組件如下
http://www.dy.com.tw/mcmltd/mcmltd
如果沒錯~~那就是大大自己錯過更好的~~而自己選擇平凡的
愛台灣就是要買made in TAIWAN.不是買大陸設廠台灣組裝的拼裝貨..... fb http://facebook.com/​fjumans
從生產製造的角度來看,
4M Change若不事先告知客戶、並獲得客戶認可,
逕行出貨,這樣的公司管理與商譽可以信賴嗎?
看得出來G公司吃定消費者的心態。

若是在北美市場等消費者意識高漲的地區,
絕對不會如此就輕率。

支持樓主據理力爭。
樓主舉的例子不好. 刺繡的衣服跟印刷的衣服等級本來就是不一樣的, 不過樓主的變速器等級是一樣的
只是一個是浮雕字一個是印刷字, 規格等級是一樣的. 都是Deore.. 推出時期不一樣而已...

還有樓主到底在爭甚麼啊? 看了兩篇還是不知道...
07年的車配07年印刷版的變把很正常啊
07年的車因07年變把用完改用08年的也沒錯啊. 是同級的配備又不是不一樣...

如果樓主不能接受的話還是退車吧. 不過應該要退第一台浮雕字的...
因為那才是捷安特為所欲為的例子啊...

經過多次跟GIANT原廠反應,GIANT告知MCM D LTD是限量車款,推出時定價偏低,會出清倉庫的庫存配備,若有不足,會更換高一級的配備替代,所以第一台是運氣好,第二台則是屬正常的狀況!!


上述的狀況,我想真的沒什麼好吵的..只能說原po買第一台的時候運氣好.

那M1之前有一匹配前後LX花鼓和中變的要怎麼算?之後買M1的人可以跟Giant抗議嗎?
其實樓主
當初看到第二台車子配備不同的時候
那時候應該就可以跟廠商反應了吧
hhcbrian wrote:
小弟前後購買了兩台0...(恕刪)


你第一台車實在是運氣好沒錯 ...。

回應中有網址,你可以看看。
那網頁中的內容也證實了我的印象 : "MCM D/V LTD 是在08年 Shimano組件面市之前就推出的車款"。

那想當然爾,怎麼可能原定要搭配的是 "尚未存在" 的 08年版組件 ?
當然是配 07年版本的了 ...。

所以說,
你第一台車拿到的配件使用 08年版本的是運氣好,
第二台車則是純屬正常 ... 合情合理的拿到台原始版本的MCM LTD ...。


--
... ...
爭這個實在沒什麼意義的。
畢竟Giant總的來說是在缺貨時配給你同級或更好、更新的組件。
買到這樣的車子是運氣好 ...
之後買不到也是純屬正常 ...
Furch兄~沒標示清楚就已經是很嚴重的過失了,您知到煙商沒標吸煙有害,就賠了幾百億的費用嗎?(當然是因為危害健康不能相提並論),但是我有"知"的權利呀!!

lulushu兄~謝謝您的解說,當然用兩台車配備不一樣的理由,我告不贏,但是我想說的是,都沒人告知配備會不一樣啊!

仰望星空兄~抱歉了,我只是感到無奈,不知道國內對自行車商的態度會是這樣,只是希望多些人了解車商都不太注重客戶的權益,他們不盡到告知的責任,因為他們沒猜到會有人買兩台一樣的車!!

superawhite兄~謝謝您的忠告,我已經去函協調了!!

桃幫賽兄~不是我錯過更好的,而選擇平凡,是它無聲無息就配來一台平凡的~呵呵!!

renewang兄~您說的沒錯,不過就像我說的,他如果有事先聲明,我沒任何意見,至少我可以選擇接不接受,但GIANT沒有,新手的我只能在騎車回家兩天後擦車,發現這個奇怪的事實!!

petersho兄~M1在目錄上可以查詢的到,所以我不會相提並論,我所強調的是,我是外行加新手,我不知道配備會變,否則我不會買,幹麻花一樣的錢給GIANT多賺一點點差價,除非它降價出售!!

rcat2010兄~是的,是小弟晚上交車加上下雨趕著回家,沒去注意到,因為不知道有這種情況,所以才造成悲劇的發生,當然,我大可花錢自己換,幾萬的車都買了,不會沒錢換個XT的變把,只是心寒GIANT的做法,不相信我們消費者會被他們吃的死死的!!

再次感謝各位大大的回應,第二次PO文忘了說我只是要提醒大家別忘了自己的權益,別一直屈就於車商,因為花冤枉錢的是自己,賺錢可是很辛苦的,這次的案例,只是告訴大家買車時要詳細確認自己的配備,就好比說有人覺得LX跟X-7是同等級的,可是X-7比較便宜,如果車商DEORE LX零件不夠,換裝X-7,你覺得東西等級一樣,可是車商可以省下一大筆錢,那就還是很難分誰對誰錯了,所以,下次交車前,帶放大鏡去吧!!

祝各位愉快~感恩!!

如果是我
完全不會計較這種事情= ="

兩台MCM的錢都肯出了
還計較Deore是浮雕還是印刷...

除了爽度 看起來是新款比較屌之外
並沒有啥差別@@

我想目前也不是大家都能完全肯定這是捷安特的錯
但樓主一直想要怪責捷安特@@ 
好像就咬定捷安特 絕對 肯定 罪證確鑿 的在偷料之類的@@

為了這種事情把捷安特批到爆
還花時間發文寫信打電話 我還蠻難理解的其實

這種標準大概可以把全台灣各大廠商告透透吧 科科
不過每人價值觀不同吧 這樣做 也沒有不好
Furch wrote:
如果是我完全不會計較...(恕刪)


M1目錄上查的到,但目錄不會寫用哪種中變,哪種變把,只會寫27段變速..
這樣看來,我應該可以質疑Giant標示不明,誤導消費者囉????

如果今天是大家的MCM-D都是配08的Deore變把而只有原po或少部分的人是07的.
那我支持原po去找消基會申訴.

所以這個案例告訴我們.
自行車商在生產車輛的時候,零件缺貨千萬不要雞婆用高一等級或是新年份的零件出貨.
寧可讓消費者買不到車,也不要讓消費者覺得車商在偷料或做不實廣告.
規格表上網查一下就有了,
你所謂的不知道規格基本上就不成立了,
再者,
龍頭的Mark可以請Giant幫你貼上去,
或是換個龍頭給你;
而爭議性比較大的部份就是變把的問題,
茲節錄http://www.dy.com.tw/mcmltd/mcmltd規格表中的變把部分

料號 品名 規格
53 變速桿 SL-M511-L3 1800MM BLACK
53 變速桿 SL-M511-R9 2050MM BLACK

這裡很清楚的看到說左右變速桿就是SL-M511,
到Shimano網站上查詢的結果SL-M511即是Deore,
而不管樓主的第一台車或第二台車的變速桿都是Deore,
這表示在規格上面是沒錯的,
如果他今天原本規格是LX,
但是卻給你裝Deore,
這才能算是規格有誤吧,
完全不太懂說樓主的訴求為何?
另外樓主拿X.7和Deore比,
我覺得不是很恰當,
一來 兩者的等級不同,
二來 X.7和Deore的變把是完全不同的,
如果車商真這麼做,
那才叫做規格不符吧。
"WOW. Such a crappy built frame costs $300? I think you are hijacked."
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