自行車道與行人道 (第2頁)

Edason

Edason
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2分

11樓

2014-07-29 23:14

標誌看看就好
自己多注意比較安全
現在很多都不尊守了

Lycanthrope

Lycanthrope
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13分

12樓

2014-07-30 0:48

台灣是東南亞無誤啊
不過話說回來人行道和車道都是石磚
實在很難讓人一看就知道誰該走哪

ss303055

ss303055
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13樓

2014-07-30 1:20

worship wrote:
有空去看看新月橋看一下行人是不是都走在自行車道上...(恕刪)

+1 每次騎新月橋都想說那些不會分人行道腳踏車道的人是怎樣

明明分的好好的就偏要走到自行車道
還有的人更誇張一整排並排想繞還無法勒
之前還有一次下午五點多騎在新月橋自行車道往板橋方向(話說新月橋開通後上學真方便 100分

)
對向有一位小姐帶著一隻狗突然朝我衝過來
我緊急煞車差點撞上
那小姐還說下次騎在橋上不要騎太快
哇哩勒我好端端騎在自行車道有錯喔
稍微算一下當時也才大約時速30公里有很快嗎?

也故意騎稍微靠邊不刷對向的卡
自己溜狗不顧好還怪我

Sulaking

Sulaking
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14樓

2014-07-30 1:43

真慘。在專用道上騎車還要博命。

jefferyw

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15樓

2014-07-30 8:22

我覺得標示不清楚還是主因!! 當然有人會說柱子上都有標示了, 但我覺得還不夠
這一切要以人性的需求當出發點來設計才對:
1.人行道全國都是統一用紅磚鋪設
2.自行車道道路邊緣用顏色(藍,黃...)標示區隔
3.騎自行車的人最討厭跳動路面, 但人行道無感..

多一點設計的元素在裡頭, 自然人們就會去遵守, 當然還是有少數的人故意違規
除了道德上的譴責就是加上重罰去處理, 罰金一率當作U-bike 的建置費用, 自然就可以減少
這樣的問題~~

P.S 現在各縣市政府道路設計的人, 應該都不是單車族,要承辦人員去想出這些方法,也難為他們了~~

笛蕙桂

笛蕙桂
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樓主

2014-07-30 9:30

jefferyw wrote:
我覺得標示不清楚還是...(恕刪)

這樣的設計真的蠻不錯的
至少第一眼看到能直觀的知道
如果大家都能多注意點就好了...
我會特別覺得配備專業的車手應該要更加注意這方面才對...
心中想法的謬論 XDD

從實務中驗證理論, 自理論上落實信念

davidliu

davidliu
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17樓

2014-07-30 10:13

住在台灣別想太多
公民道德早就不教
生活倫理蕩然無存
交通號誌參考而已
河濱車道少走為妙
跑步併排騎車並排
人車並排狗也併排
想到就愁少走為妙
出門運動何苦受罪

javajava878

javajava878
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18樓

2014-07-30 11:34

台灣的路標...
看看就好了拉不要太認真

worship

worship
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13分

19樓

2014-07-30 11:39

jefferyw wrote:
我覺得標示不清楚還是...(恕刪)

嘛現在新鋪的道路會在路面印腳踏車的圖樣
麻煩的還是在於明明地上有印還是亂走的情況 (光新月橋就老例子了)
所以眼睛不會去注意地面的人大概還是占了決大多數 (占了整座橋的人與車)
我猜就算顏色亮到把我閃昏了情況還是不會改變

另一個問題是定了罰則但不會開罰的問題
如果整座橋都是違規的行人
台灣大概沒有單位願意上去開單清場吧
久了之後法規就像紙糊的一樣

(新月橋的道路就有用顏色區分了連休閒區都沒辦法推廣了的說...)

danielchuo

danielchuo
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20樓

2014-07-30 11:53

我現在也幾乎每天都會騎車經過大稻埕碼頭，走這一段真的是要特別小心，在自行車道上停著休息的單車客，急著拍照直接橫越單車道的攝影朋友，進進出出的攤販，真的是要隨時警戒，我現在遇到停在單車道上的車友也會請他們休息時不要停在單車道上.. 畢竟車道太窄.. 也希望有常經過的車友們也注意一下.. orz

阿榮