• 12

Giant2015 TCR adv2 真的是爬坡型? 苦惱中!!!!

齒比問題吧!
這跟多少錢的車無關
2015 TCR ADV2 最輕齒比為34/28
比較之前騎的登山車齒比不就知道了!
soziohall wrote:
急急急! 想請教騎兩...(恕刪)
我剛騎公路車也常有狀況,本來以為是當時狀況不好,後來才發現幾個問題

1.胎壓不足,公路車胎壓較高,只是用手按不準
2.煞車C夾歪一邊磨到輪子
3.輪組沒裝好歪一邊
4.鍊條與齒盤油不夠
5.快拆所太緊
6.踏板卡卡
7.變速卡卡
8.逆風
還有就是新車磨合,騎一陣子(我的感覺約300~500公里後)會有比較順的感覺

另外也可能是騎姿的問題,讓你沒有均衡的使用各部肌肉,造成局部肌肉負擔過大,可以做個Fitting看看^^
fishkoko wrote:
可以升級個輪組看看 ...(恕刪)



少說也要換Lightweight吧?
http://www.youtube.com/watch?v=1DeMUHI0mq4&feature=player_embedded#!

soziohall wrote:
急急急! 想請教騎兩...(恕刪)


何謂爬坡型公路車
請參考以下文章
http://cyclingtime.com/tw/documents/3918.html
我跟樓主一樣原本是騎登山車 也是剛買兩天2015 TCR AVD2
今天上東眼山 反而比之前的登山車快又輕鬆

補充一點小發現:
1.因為變速沒有檔位視窗 所以我會經常看齒盤是不是自己要的位置
2.發現上坡速度如果太慢反而更累
3.原廠變速調的不是很好 還有後煞車管(在龍頭的位置 龍頭往右轉 會影響煞車)己解決

Starsplash wrote:
何謂爬坡型公路車
請參考以下文章
http://cyclingtime.com/tw/documents/3918.html

cyclingtime這篇完全沒有根據,
非常容易誤導人,別再看了,文章問題一堆。
看這篇討論好多了。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=3953063&p=1

回到摟主的問題,您需要多練。
換車只是治標,治本還是多騎。
絕對是腳肌耐力不足

對我來說 公路車爬坡比登山車

輕鬆我是不敢說 但絕對比登山車快

登山車我都環島回來了,也沒感覺哪個坡爬不上去,但騎公路車我連爬大同山都快往生了,真的是齒比問題,登山車時速4-5公里也是輕鬆爬呀,時間問題而已。



soziohall wrote:
急急急! 想請教騎兩...(恕刪)
裝個迴轉速碼表吧,有轉速就知道到底有沒有重踩了

每個人能力不同,齒比也就不同

學著看轉速騎車吧

嗯...2015 ADV2的原廠設定,齒比確實很輕鬆,大盤是CT盤(50/34)飛輪又到28T了,爬坡應該是游刃有餘

請問所在地?車架尺寸?報上價錢來聽聽~
  • 12
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?